Къде се предлагат SUV? 2022 Volkswagen T-Roc и Tiguan R, Cupra Formentor скоро ще се конкурират с Hyundai Kona N

Volkswagen Touareg R plug-in хибрид съчетава производителност и ефективност.

От домашни V8 седани до японски спортни купета и европейски хотхечове, австралийските купувачи обичат високопроизводителни превозни средства.

През последните години тенденцията се измести от купета и седани към високоефективни SUV, което не е изненадващо, като се има предвид цялостното изместване на пазара към комби с висока езда.

Но поне в Австралия по-голямата част от бързите джипове на етажите на изложбените зали са от първокласни марки.

Изглежда, че всяка седмица европейската марка пуска поредния невероятно мощен SUV с шест цифри.

Audi, BMW и Mercedes-Benz специално предлагат мощни SUV в различни размери и стилове на каросерията.

Има малки SUV като Audi SQ2, RS Q3 и Mercedes-AMG GLA 45 S, средни предложения като BMW X3 и X4 M, Audi SQ5 и Mercedes-AMG GLC 63 S, големи SUV, включително Audi SQ7, BMW X5 и X6 M. и дори по-големи модели като Audi RS Q8 и Mercedes-AMG GLS 63, за да назовем само няколко.

И това да не говорим за различните предложения за спортни автомобили от Porsche, Alfa Romeo, Jaguar и Land Rover.

Hyundai Kona N в момента е самостоятелно в категорията компактни SUV.

Следователно възниква въпросът - къде са достъпните спортни автомобили от популярни марки?

В момента има много малко производителни SUV от масовите марки. Всъщност единственият специален модел, който се предлага в дилърите в момента, е наскоро лансираният Hyundai Kona N.

Kona N се продава сега за $47,500 206 преди пътните разходи. Kona N се задвижва от 392kW/2.0Nm 213-литров бензинов четирицилиндров двигател с турбокомпресор, но тази мощност се повишава до 0kW, когато осемстепенната автоматична с двоен съединител е в режим 'N Grin Shift. ' Режим. Можете да ускорите до 100 км/ч само за 5.5 секунди.

Volkswagen Group на помощ

Въпреки това Volkswagen има няколко високопроизводителни модела с R-значки на хоризонта, покриващи ключови SUV сегменти.

Най-малкият от всички, T-Roc R, ще пристигне през 2022 г. с фейслифт, за да се конкурира с Kona N.

Той се задвижва от 2.0-литров двигател с турбо 221kW/400Nm и задвижва четирите колела чрез седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Той завършва спринта от 0-100 км/ч за 4.9 секунди.

Tiguan R ще добави обрат към средния SUV сегмент през 2022 г.

За семеен автомобил с много пикантен обрат, VW предлага и среден Tiguan R в началото на 2022 г. най-мощният SUV в своя сегмент. Цената току-що беше обявена и ще струва $235 преди пътните разходи.

Може да не е супер достъпен, но трябва да включим могъщия Touareg R, защото технически Volkswagen не е първокласна марка.

Първият plug-in хибрид на VW в Австралия също ще бъде водещ производител. Петместният голям SUV комбинира 250-литров V450 турбобензинов двигател с 3.0 kW/6 Nm и 100 kW/400 Nm електрически двигател за обща мощност от 340 kW/700 Nm.

Цените все още не са потвърдени, но като се има предвид, че текущият Touareg 210TDI Wolfsburg Edition от най-висок клас струва около $120,000 130,000, справедливо е да се обзаложим, че няма да получите големи промени от $XNUMX XNUMX.

Друга марка на VW Group, Skoda, пуска на пазара актуализирана версия на своя спортен автомобил Kodiaq RS. По-скоро топъл, отколкото горещ, RS изоставя турбодизела на предишния модел в полза на 180kW/370Nm турбо-бензинов агрегат, заимстван от Octavia RS. Ускорението до 0 км/ч отнема 100 секунди, което е с 6.6 секунди по-бързо от дизелов автомобил.

Cupra ще пусне на пазара два SUV през 2022 г., включително отопляеми версии на Formentor (по-горе) и Ateca.

Ако този европейски гигант не беше достатъчен, VW Group стартира производителната марка Cupra - подмарка на испанската марка Seat - през 2022 г.

Всъщност Cupra ще предлага два мощни SUV-а, 221kW Ateca и 228kW Formentor, и двата със задвижване на всички колела като стандарт. Formentor ще се предлага и като по-малко мощен plug-in хибрид.

Добре, това е странно, но какво да кажем за средния SUV Peugeot 3008 като производителен автомобил? Слушай ме. Идва в началото на 2022 г. заедно с PHEV версията на елегантния лифтбек 508, новият хибриден вариант GT Sport е по-мощен, отколкото си мислите.

Той използва 147kW бензинов двигател, съчетан с два електромотора - 81kW на предната ос и 83kW на задната ос, което дава обща мощност от 222kW. Това е само малко по-малко от Tiguan R.

Мопс с един крак може да измине 60 км само на електричество и ускорява до 0 км/ч за 100 секунди. Peugeot е оценил еко-джипа от 5.9 до 79,990 XNUMX долара с изключение на движението по пътищата.

Горещи джипове, които искаме в Австралия

В не много далечно бъдеще Nissan може да има две насочени към производителността версии на масивния всъдеход Patrol.

Nissan работи с инженерната фирма в Мелбърн Premcar върху по-екстремна версия на Patrol, която ще носи прозвището Warrior, подобно на здравата версия на Navara, която наскоро беше пусната в продажба.

Той ще има аксесоари и механични настройки, за да го направи още по-способен за офроуд от обикновения Patrol.

Скоро Nissan може да пусне две модифицирани версии на Patrol, включително Patrol Nismo.

Но друга възможност е Patrol Nismo. Пътят беше дълъг, но предвид ненаситния апетит към големи SUV като Patrol и Toyota LandCruiser от серия 300, той може да бъде на картите за австралийските купувачи.

Версията Nismo използва 5.6-литров V8 на Patrol, но увеличава мощността с 22 kW до 320 kW и 560 Nm въртящ момент. Освен това има комплект за тяло Nismo, огромни колела и амортисьори Bilstein.

Друг способен, но мощен SUV е Jeep Wrangler V8, но не задържайте дъха си над това. Въпреки че местното подразделение на компанията настоява за това, Jeep дава приоритет на пазарите с ляв волан.

Wrangler Rubicon 392 се задвижва от брутален 351-литров двигател Hemi V637 с 6.4kW/8Nm, който задвижва четирите колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия и ускорява до 0 км/ч за 100 секунди.

И накрая, всички бихме искали да видим как Ford добавя компактния SUV Puma ST към своята гама, но това не е така, защото се предлага само с ръчна скоростна кутия и Ford смята, че местните купувачи искат колата.

Той използва същия 1.5-литров двигател с турбокомпресор като Fiesta ST с мощност 147 kW и ще бъде страхотно допълнение към популярния SUV сегмент и страхотен конкурент на Kona N.