Газова инсталация. Трябва ли да се монтира на кола?

Поставянето на газова инсталация все още е добър начин за намаляване на разходите за експлоатация на автомобила. Има две условия - правилно избрана инсталация на HBO (например секвент) и достатъчно голям месечен пробег. Съветваме кога и кой монтаж е изгоден.

След падането на рекорда миналата пролет, цените на бензина непрекъснато се покачват. Затова не се учудвайте, че услугите, които инсталират HBO инсталации, отново не могат да се оплакват от липсата на поръчки. Инсталирайки "газ", можете да спестите много. Въпреки това, преди да вземете решение за преобразуването, си струва да помислите дали ще бъде платено. По-долу пишем колко можете да спестите за всеки 100 км пробег на втечнен газ вместо на бензин.

Серийна инсталация - скъпа, но безопасна

Агрегатите с последователно директно впръскване на газ в момента са най-популярните на пазара. Използват се в най-новите бензинови двигатели с многоточково електронно впръскване на гориво. Предимството на последователните газови инсталации е преди всичко много прецизна работа. Газът се подава под налягане директно към всмукателния колектор до бензиновите инжектори. Предимството на това решение е преди всичко премахването на т.нар. огнища (прочетете по-долу). Такава газоснабдителна система се състои от електроклапи, цилиндри, редуктор, дюза, сензор за налягане на газа и система за управление.

От по-евтините инсталации се отличава с по-съвременна електроника. Най-големият недостатък на такава инсталация е високата цена. Цените за сериен монтаж започват от 2100 PLN и дори стигат до 4500 PLN. Въпреки това, не си струва да спестявате от газова инсталация, защото може да се окаже дефектна по-евтина система, която няма да работи с двигателя на вашия автомобил или няма да ви позволи да развиете пълна мощност, напомнят компании, специализирани в монтажа на LPG.

Стар двигател - по-лесен и евтин монтаж

По-евтина настройка може да бъде монтирана на по-стари превозни средства с по-малко усъвършенствани двигатели. За двигател с едноточково впръскване на гориво е необходим само набор от основни елементи, допълнително оборудвани със система за управление, отговорна за дозиране на подходящата горивна смес в двигателя и поддържане на най-добрия горивен състав.

Пренебрегването на това устройство и инсталирането на проста HBO инсталация може да повреди катализатора на отработените газове. Ако двигателят не е напълнен с правилната смес, двигателят ще работи неравномерно и устройството за управление на дозирането на бензина може да се повреди след известно време. В тази ситуация колата ще има проблеми и при движение на бензин. За да ги избегнете, ще трябва да платите 1500-1800 PLN за монтаж с допълнителна система за управление, подходяща за двигатели с едноточково впръскване на гориво.

Най-евтината инсталация за карбурирани двигатели

Най-простото и евтино решение е преобразуването на автомобила с двигател, оборудван с карбуратор. В този случай не са необходими допълнителни устройства за контрол на дозирането на горивото. Най-простата газова инсталация включва редуктор, соленоидни клапани, цилиндър и превключвател в кабината. Такъв комплект струва около 1100-1300 зл.

Случва се, че освен това трябва да инсталирате компютър, който следи дозировката на подходящата горивна смес. Това се отнася главно за японски автомобили, оборудвани с блок за управление на захранването с бензин. Това увеличава разходите за монтаж с около 200 PLN. В момента такива HBO инсталации се монтират рядко. Подходящи са само за стари автомобили, повечето от които вече са преработени на газ или поради възраст и техническо състояние просто не си заслужават.

Услуга за монтаж на HBO - по-честа смяна на масло

Автомобил, работещ на автогаз, изисква правилна експлоатация и редовна поддръжка както на двигателя, така и на горивната система. Карането на газ може да ускори износването на клапаните и седалките на клапаните, казват автомеханиците. За да сведете до минимум този риск, трябва да сменяте маслото по-често (вместо на всеки 10, правете го на всеки 7-8 хиляди км) и свещите (тогава колата работи гладко и гори правилно бензина). Също така е важно да се поддържа и регулира инсталацията.

Следвайте стрелките

Неправилно избрана газова инсталация може да доведе до изстрели във всмукателния колектор, т.е. запалване на сместа въздух-газ във всмукателния колектор. Това явление най-често се наблюдава при превозни средства с многоточково впръскване на бензин. Може да има две причини за това. Първият е искра, която се появява в неподходящ момент, например, когато нашата система за запалване се повреди (отказ на двигателя). Второто е внезапно, временно изчерпване на горивната смес. Единственият XNUMX% ефективен начин за премахване на изстрели е инсталирането на последователна инсталация с директно впръскване на газ. Ако причината за експлозиите е бедна смес, може да се инсталира компютър за дозиране на LPG.

Рентабилност на заводите за пропан-бутан - как да изчислим?

Ако приемем, че колата изразходва 100 литра бензин на 10 км на цена от 4,85 PLN за литър, тогава пътуването за това разстояние ще ни струва 48,5 PLN. При движение на газ от 2,50 PLN за литър ще платите около 100 PLN за 28 км (при разход на гориво 12 л/100 км). Следователно, след шофиране на всеки 100 км, ще поставим 20,5 PLN в касичката. Това означава, че разходите за инсталиране на най-евтиния агрегат ще се изплатят след около 6000 км, захранващият двигател с едноточково впръскване ще се изплати за около 10000 17 км, а последователното впръскване на газ ще започне да носи спестявания. по-малко от XNUMX. км. Струва ли си да инсталирате HBO инсталация? Всичко зависи от годишния пробег и планирания живот на автомобила.