Газ през зимата – какво трябва да запомните?
Началото на зимния сезон е чудесен момент за проверка на цялата инсталация и всички кабели. Проверката включва проверка на самия отоплителен котел и всички тръби, които трябва да се сменят през определени интервали, дори ако все още не са показали признаци на износване или течове.
Следващата стъпка е да свържете цилиндрите, съдържащи. През зимата използването на смес от пропан-бутан няма много смисъл. При температури под -0,5 по Целзий бутанът спира да се изпарява и преминава в течно състояние. Затова няма да го използваме за отопление на купето на колата или затопляне на вода. Но чистият пропан ще изгори напълно и по този начин ще използваме целия 11-килограмов цилиндър.
Къде мога да намеря резервоари за чист пропан? Няма ясен отговор на този въпрос. Струва си да се обърне внимание на заводите за бутилиране на газ - те са във всеки голям град. Преди пътуването ви препоръчваме да вземете телефона и да се обадите в района. Това ще ни спести време и нерви.
Друго решение. Можете да намерите онлайн такива, които работят на 12 V. Просто повишете леко температурата, така че да остане малко над един градус. В тази комбинация можем да използваме смес от пропан и бутан.
Въпросът, противно на външния вид, е много сложен. Консумацията зависи от размера на кемпера или ремаркето, външната температура, изолацията и зададената вътрешна температура. Приблизително: една бутилка чист пропан в добре изолиран кемпер с дължина до 7 метра ще „работи“ около 3-4 дни. Винаги си струва да имате резервен - няма нищо по-лошо не само за нашия комфорт, но и за водоснабдителната система на борда, от липсата на отопление.
Струва си да добавите малко допълнение към газовата инсталация във формата. Този тип решение се предлага на пазара, между другото: марките Truma и GOK. Какво ще получим? Можем да свържем две газови бутилки едновременно. Когато на единия свърши газта, системата автоматично превключва консумацията на другия. Следователно парното няма да се изключи и няма да се налага да сменяме бутилката около 3 сутринта, когато вали сняг или дъжд. Този вид гняв към неживите неща е, когато най-често свършва газта.
Скоростната кутия GOK се нарича Caramatic DriveTwo и в зависимост от магазина струва около 800 злоти. DuoControl от своя страна е продукт на Truma –
за това ще трябва да платите около 900 злоти. Струва ли си? Определено да!
За нашата безопасност на борда на кемпера или ремаркето. Специално устройство, което работи на 12 V и открива както твърде високи концентрации на пропан и бутан, така и наркотични газове, струва около 400 злоти.
И накрая, струва си да споменем електричеството. в това те имат предимство пред дизеловите двигатели. Популярната Truma в по-старите версии се нуждае само от енергия, за да работи с вентилаторите, които разпределят топъл въздух в ремаркето. Новите решения включват допълнителни цифрови панели, но не се тревожете. Според производителя консумацията на ток на Truma Combi версия 4 (газ) е 1,2A при отопление на купето и затопляне на вода.
Така подготвената газова инсталация ще осигури комфортна почивка дори при минусови температури. Не е нужно да отидем направо в планината, за да караме ски на сняг със старо ремарке, но... Тези полета имат съдомиялни машини и бани с мивки, тоалетни и душове. Нашето ремарке или кемпер дори не трябва да има вода в резервоарите и тръбите. Така че можете да караваните целогодишно!
