Ford подаде новаторски патент за показване на реклами на вашия автомобил

Ford се стреми да революционизира начина, по който шофьорите виждат рекламите по улиците, и създава нов патент, който предизвика известни противоречия поради риска, който може да причини от разсейването на шофьорите.

Ford Motor Company подаде патент за иновация. Автомобилният производител вече притежава правата върху концепцията за сканиране на реклами и предаването им на информационно-развлекателни системи. Патентът получи международно внимание, тъй като предизвиква сериозни опасения.

Билбордове се движат по контролния панел

Патентът на Ford предизвика много разговори. Компанията иска да извлече рекламни данни от табелите и да ги подаде директно към екраните на информационно-развлекателните системи на своите превозни средства. Все още не е ясно дали тази технология ще бъде инсталирана в серийните автомобили и кога.

Външната реклама върху билбордове, табели и плакати се превърна в част от ежедневието. Средностатистическият човек вижда повече от 5,000 реклами дневно. Билбордовете са изненадващо ефективен номер.

71% от американските шофьори казват, че пият халба бира, за да четат билбордове, докато карат. 26% са премахнали телефонни номера от рекламите, които публикуват. 28% са търсили уебсайтове на билбордове, покрай които са преминали. Патентът на Ford може да направи тази рекламна платформа още по-ефективна.

Как ще изглежда системата?

Точните детайли на тази система са лесни. Ford заяви, че ще използва външни камери, поставени на различни места в превозното средство. Външните камери също са основна характеристика на самоуправляващите се автомобили. Патентът може да бъде насочен към бъдещи автономни превозни средства.

Технологията за автономно шофиране става все по-разпространена. Системите за подпомагане на водача направиха шофирането по-безопасно, но технологията е в начален стадий. Истинските самоуправляващи се автомобили, които не изискват човешки надзор, все още не са готови да се превърнат в норма. Когато тази технология е готова за обществени пътища и хората преминават от оператори към пътници, тази система за оповестяване може да има смисъл.

Този патент предизвиква някои основателни опасения

Критиците на концепцията имат някои основателни опасения. Може би най-силното от тях е разсейването на водача. Д-р Дейвид Стрейър от катедрата по психология в Университета на Юта направи изследвания за AAA. Тяхното проучване установи, че информационно-развлекателните системи са по-разсейващи за шофьорите, отколкото мобилните телефони. В отговор на рекламата, внезапните промени в осветлението, цвета и състава на екраните на инфотейнмънтовете допълнително ще отклонят вниманието на водача от пътя.

Мнозина поставят под въпрос етиката на системата. Без да знаете как ще бъдат приложени хардуерът и софтуерът, претеглянето не е лесно. Ако рекламите се показват автоматично, това може да се тълкува като неетично и в много случаи незаконно. Ако в бъдеще шофирането по обществени пътища не се подчинява на правилата и условията, свързани с рекламните практики.

Отвъд въпросите на законността, морала и сигурността има една изцяло съвременна грижа. Съществува текущ модел на абонамент, за който спекулантите се опасяват, че може да бъде приложен към новата технология на Ford. Могат ли шофьорите да се изправят пред перспективата да плащат повече, за да шофират без реклами? Без повече информация относно предназначението не може да се направи заключение.

Тази нова система може просто да извлича данни от реклами, така че шофьорите да могат да ги виждат при поискване. Не е лесно да се събира информация от тези съобщения, като се предават с висока скорост. Позволяването на шофьорите да проверяват билбордове след спиране може да бъде полезно.

*********

:

-

-