Ford Mustang Mach-E: електрически SUV ще подобри автономността на модела от 2022 г
Съдържание
Ford Mustang Mach-E 2021 се оказа добър вариант за електрически превозни средства, но времето за зареждане не е толкова голямо. Компанията реши да отстрани този проблем за изданието през 2022 г. и ще даде на електрическата кола повече автономия.
След тестване на производителността са идентифицирани някои потенциални проблеми, които могат да бъдат отстранени. Сега обаче един от най-големите проблеми ще бъде отстранен до 2022 г.
2022 Mustang Mach-E се стреми към повече автономия
Ford Mustang Mach-E 2021 направи кратко пътуване, което продължи около три часа и половина. По време на това пътуване те представиха бавно време за зареждане за автомобила и зарядните станции, които не работят.
Всъщност зарядът на Mach-E достига нула, преди да има работеща станция за бързо зареждане с постоянен ток. Това ни накара да оценим способността на Mach-E да направи това, но желаем да има по-голям обхват и по-бързо време за зареждане.
Дона Диксън, водещ продуктов инженер Mustang Mach-E, признава тези проблеми и планира да ги отстрани чрез надграждане на Mustang Mach-E 2022.. Настоящият Mach-E е основата, върху която Ford трябва да бъде изграден.
Как ще се подобри Mach-E 2022?
Mustang Mach-E в момента има пробег от 211 до 305 мили, в зависимост от комплекта батерии, който изберете и дали е задвижване на всички колела или задвижване на задните колела. Това е средното за своя клас. EPA оценява тази ефективност като еквивалентна на около 90 до 101 mpg. Но Ford Mustang Mach-E от 2022 г. трябва да получи подобрена батерия, като нови ъпгрейди идват през 2023 и 2024 г.. Първата стратегия за увеличаване на обхвата включва намаляване на теглото на превозното средство.
Ford ще разгледа и други начини за подобряване на ефективността на батерията. Например, ще се стремим да подобрим системата за охлаждане на батерията. Ще бъде решен лабиринтът от маркучи под капака за охладителната система. Тежките гумени маркучи могат да бъдат заменени с по-тънки, по-леки пластмасови маркучи и пренасочени към комбиниран единичен резервоар за охлаждаща течност вместо съществуващите двойни резервоари. Ще бъде премахнато и ключалката за автоматично паркиране.
Някои смятат, че възможностите за бързо зареждане с постоянен ток на Mustang Mach-E са недостатъчно използвани. Третирането на заряда е доста добро, като SOC варира от 20% до 80%. След това спада значително. Може би това може да се подобри с актуализация на софтуера.
Как се зарежда Mach-E?
Можете да зареждате у дома с Мобилно зарядно на Ford който е включен. Може да се включи в стандартен контакт 120V или 14V NEMA 50-240 контакт. Но това добавя само около три мили в час.
Това е зарядно устройство от ниво 1. Със зарядно устройство от ниво 2 можете да се движите с 20-25 mph. Като алтернатива можете да инсталирате зарядно устройство от ниво 2 у дома или да намерите такова в мрежата на FordPass.
Бързите зарядни устройства с постоянен ток предлагат най-високите скорости, но повечето домове нямат електрическа енергия, която да ги поддържа. Той зарежда батерията от 0 до 80% за около 52 минути. Но отнема повече време, за да се достигне 100%, защото скоростта на зареждане спада значително след достигане на 80%.
**********
