Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X

Официалният отговор на вносителя от Словения беше, че колата не е налична в точното време, но разбира се можете да се сетите за вашата. Въпреки това, въпреки че Mondeo ще бъде един от най -старите автомобили в теста, много е вероятно той да се представи добре. Всъщност, в сравнителни тестове на автомобили от Autoshop, ние съдим не по възрастта им, а по качеството им.

Защо е вероятно да успеете? Също така защото неговият двигател, 2-литров турбодизел с мощност 2 конски сили, в момента е един от най-добрите двигатели в този клас размери. Приблизителна мощност от 155 до 150 конски сили е число, което се оказа оптимално за такива големи превозни средства. Повече може да е (особено по отношение на консумацията, но също така, да речем, отзивчивостта при ниски скорости) твърде много, по-малкото е просто твърде малък капацитет. Двигателят на Mondeo може да прави и двете - той е доволен от добри хиляда оборота в минута и се върти до четири и половина с лекота.

Честно казано, натискането на повече от четири хиляди няма особен смисъл, така че той е изключително суверенен. И все пак консумацията може да бъде сравнително малка: малко повече от 8 литра на 100 километра е много изгоден показател за толкова голяма кола. Или, ако искате да сравните с автомобили от сравнителния тест: на подобна (но не същата) писта разходът беше малко над девет литра. Глоба? Голям!

Останалата част от колата е най-вече с етикет: Titanium X. Това означава спортни седалки с частично кожена тапицерия (което се оказва неудобно за по-високите шофьори), осемнадесет-инчови гуми, които са съчетани с прословутото добро шаси и кормилно управление. колелата правят колата спортист.) и разбира се много черен цвят, хром и оборудване.

Седалките не само се отопляват, но и се охлаждат, аудио системата е повече от отлична, а климатикът отлично поддържа запазената температура (но колата е обрасла). И тъй като има и достатъчно (но не много повече) място отзад, и най -вече защото тестовото Mondeo имаше пет врати и следователно доста полезен (и приятно голям по отношение на голи номера) багажник. Ако не харесвате микробуси с лимузина, това е най -добрата алтернатива.

Душан Лукич

Снимка: Aleš Pavletič.

Ford Mondeo 2.2 TDCI Titan X

Основни данни

Продажби:	Summit motors ljubljana
Базова цена на модела:	26.560,67 €
Цената на тестовия модел:	27.382,74 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Мощност:	114kW (155 KM)
Ускорение (0-100 км / ч):	8,7 s
Максимална скорост:	220 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл:	6,1 л / 100 км

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - директно впръскване турбодизел - работен обем 2198 cm3 - максимална мощност 114 kW (155 к.с.) при 3500 об./мин. - максимален въртящ момент 360 Nm при 1800-2250 об./мин.
Пренос на енергия:	двигател с предно предаване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
капацитет:	максимална скорост 220 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 8,7 сек - разход на гориво (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 л / 100 км.
Масе:	празен автомобил 1485 кг - допустима обща маса 2005 кг.
Външни размери:	дължина 4731 мм - ширина 1812 мм - височина 1415 мм.
Вътрешни размери:	резервоар за гориво 58,5 л.
Кутия:	500

Нашите измервания

T = 3 ° C / p = 1016 mbar / отн. Собственост: 67% / Състояние, км Метър: 7410 км
Ускорение 0-100 км:	10,0s
402 м от града:	17,5 години ( 135 км/ч)
1000 м от града:	31,3 години ( 173 км/ч)
Гъвкавост 50-90 км / ч:	5,5 / 10,8s
Гъвкавост 80-120 км / ч:	10,9 / 11,4s
Максимална скорост:	220 км / ч (НИЕ.)
тестов разход:	8,2 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч:	47,6m
AM таблица:	40m

оценка

• Mondeo вече не е един от най -младите, но не дава на водача да разбере, с изключение на малка сума. Със своите шест милиона и половина това е може би най -високата оферта в категорията стойност за парите.

Хвалим и укоряваме

цена

двигател

Оборудване

управление и положение на пътя

външен вид

седалка

твърде малки огледала

мокри прозорци

твърде кратко надлъжно изместване на предните седалки