Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Някои са по-икономични, а други по-малко, което трябва да е основната причина за използването на бензинов двигател с директно впръскване, който работи (в икономичен режим) на бедна смес. Защо това е така, ще напишем няколко страници напред, но в тази статия ще напишем повече за автомобила, който убедително потвърждава тази теория: Ford Mondeo с 1-литров двигател с SCI маркировка. SCI означава Smart Charge Injection - добър знак, че двигател с директно впръскване може да работи обеднено, когато не е напълно натоварен.
Предполага се, че спестява от 6 до 8 процента от количеството гориво, изразходвано при ежедневна употреба, но разбира се това зависи основно от десния крак на водача - колкото по-тежък е, толкова по-висок е разходът. И тъй като двигателят по своята същност е по-сънлив, педалът на газта често беше на земята по време на теста. Така тестовият разход не е толкова нисък, колкото може да се очаква на пръв поглед – малко под 11 литра на 100 километра.
И без това по-слабият турбо-дизелов двигател е по-добър залог за икономия на гориво, особено след като има 130 "конски сили" и цели 175 Nm въртящ момент, в сравнение със 115 конски сили и 285 Nm на SCI. По-мощният TDCI със 130 к.с. е много по-бърз от SCI, но все пак по-икономичен. Така производителността на TDCI е по-висока, консумацията е по-ниска и цената е сравнима. По-конкретно: по-силният TDCI е малко по-малко от $100 XNUMX по-скъп.
Въпреки факта, че SCI не е най -оживеният двигател, той поне външно е спортист. Това се осигурява главно от 18-инчови джанти с нископрофилни гуми (които осигуряват отлично положение на пътя и спирачния път), а допълнителни ESP и ксенонови фарове осигуряват безопасност.
Обозначението на оборудването Ghia означава богат асортимент, включително автоматичен климатик, а списъкът на допълнителното оборудване в тестваното Mondeo беше дълъг и разнообразен. В допълнение към гореспоменатите аксесоари за безопасност и джанти, има и кожени, електрически регулируеми и вентилаторно охладени седалки и електрически сгъваеми огледала. ...
Само малко по -малко от 6 милиона толара. Много? Предполага се, че се вземат предвид възможностите на двигателя, но не се отчита колата като цяло. Доброто местоположение на пътя, много място и оборудване оправдават цената.
Душан Лукич
Снимка от Альоша Павлетич.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Основни данни
Продажби: | Summit motors ljubljana |
---|---|
Базова цена на модела: | 24.753,80 € |
Цената на тестовия модел: | 28.342,51 € |
Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
Мощност: | 96kW (130 KM) |
Ускорение (0-100 км / ч): | 10,5 s |
Максимална скорост: | 207 км/ч |
Консумация на ECE, смесен цикъл: | 7,2 л / 100 км |
Техническая информация
двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензин с директно впръскване - работен обем 1798 cm3 - максимална мощност 96 kW (130 к.с.) при 6000 об./мин. - максимален въртящ момент 175 Nm при 4250 об./мин. |
---|---|
Пренос на енергия: | двигател с предно задвижване - 6-степенна ръчна скоростна кутия - гуми 225/40 R 18. |
капацитет: | максимална скорост 207 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 10,5 сек - разход на гориво (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 л / 100 км. |
Масе: | празен автомобил 1385 кг - допустимо общо тегло 1935 кг - допустимо натоварване на покрива 100 кг. |
Външни размери: | дължина 4731 мм; широчина 1812 мм; височина 1415 мм - просвет 11,6 м - багажник 500 л - резервоар за гориво 58,5 л. |
Нашите измервания
T = 19 ° C / p = 1011 mbar / отн. vl. = 64% / Пробег: 6840 км | |
Ускорение 0-100 км: | 10,8s |
---|---|
402 м от града: | 17,7 години ( 128 км/ч) |
1000 м от града: | 32,5 години ( 159 км/ч) |
Гъвкавост 50-90 км / ч: | 11,4s |
Гъвкавост 80-120 км / ч: | 18,3s |
Максимална скорост: | 207 км / ч (V.) |
тестов разход: | 10,3 л / 100 км |
Спирачен път при 100 км / ч: | 37,5m |
AM таблица: | 40m |
Хвалим и укоряваме
външен вид
позиция на пътя
Оборудване
капацитет
цена
разход на гориво