Ford Bronco завърши трети в NORRA Mexican 1000 Rally в Долна Калифорния.

От 25 до 29 април Долна Калифорния беше домакин на NORRA Mexican 1000 Rally, един от най-тежките терени в света, който Ford Bronco 2021 успя да измине без проблем, завършвайки трети в своята категория.

успя да заеме една от първите позиции в ралито NORRA Mexican 1000, което приключи на 29 април. , зае трето място на подиума в своята категория, като стана един от първите, които успяха да прекосят напълно пустинята на Долна Калифорния за петте дни, които продължи състезанието.

Предизвикателството беше поето от Джейми Гроувс и Сет Голавски, двама от ветерани инженери на марката, на борда на автомобил с четири врати, който си проправи път през пустинята на Долна Калифорния, един от най-предизвикателните и опасни терени в света на състезанията. Марката се е състезавала на тази писта много пъти, така че появата й тук наистина бележи още един тест за издръжливост и представяне на върха на всички останали преди пускането на пазара.

„Bronco има дълга и успешна история на състезания тук, така че искахме да тестваме новия Ford Bronco като наш последен тест. Изграден див екстремни тестовеи надмина очакванията ни за ефективност в тази коварна среда. Това състезание е ключов последен флаг, който потвърждава какво може да направи Bronco преди старта,” каза Джейми Гроувс, технически мениджър на Bronco.

Долна Калифорния е добре известна със своя непредсказуем сценарий, при който превозните средства се сблъскват с различни екстремни метеорологични условия и различни видове терен (кал, тиня, сухи езера, солени блата, скалист терен), чиято суровост в крайна сметка кара много хора да напуснат пътя. Затова той служи като неоспоримо доказателство за силата и възможностите на всяко превозно средство, което го преодолява.

Този, който се състезаваше, имаше някои промени, които надхвърляха фабричния дизайн. Инженерите добавиха защитна клетка, предпазни колани, състезателни седалки и противопожарно оборудване. Освен това имаше 6-литров двигател EcoBoost V2.7 с автоматична трансмисия и опционална раздатъчна кутия. Системата за окачване използва амортисьори Bilstein, а гумите са 33" гуми BFGoodrich за всякакъв терен.

също