Фолксваген Мултиван. Можете да поръчате още сега. Каква цена?

Три линии оборудване, три версии на двигателя, включително хибрид за първи път. Автомобилът вече е наличен за продажба и търговци на марки от цяла Полша ви канят в своите шоуруми за тест драйвове.

Новият Multivan е първото превозно средство от Volkswagen Commercial Vehicles, което е построено върху платформата на модулния напречен двигател MQB. Концептуално, това е и огромен технически скок, тъй като за първи път въвежда хибрид с добавка към модула в гамата на задвижващите агрегати, както и нова комбинирана система за помощ, контрол и инфотейнмънт на водача.

Фолксваген Мултиван. Първият мултиван с plug-in хибридно задвижване

Един от най-важните фиксирани параметри в спецификацията на дизайна на New Multivan беше хибридното задвижване с приставка. Multivan plug-in хибрид има суфикс eHybrid в името си. Мощността на системата на електродвигателя и на бензиновия двигател с турбокомпресор (TSI) е 160 kW/218 к.с.

Благодарение на своята 13 kWh литиево-йонна батерия, New Multivan eHybrid най-често покрива дневни разстояния, използвайки само електричество. Проучване на германското федерално министерство на транспорта и цифровата инфраструктура показва, че 95% от всички ежедневни пътувания в Германия са под 50 км. Plug-in хибридното задвижване е проектирано така, че новият Multivan eHybrid стартира в чисто електрически режим по подразбиране, което позволява особено кратки пътувания без никакви въглеродни емисии. Икономичният бензинов двигател TSI стартира само при скорости над 130 km/h.

Фолксваген Мултиван. Три четирицилиндрови двигателя - 2 бензинови и един дизелов

В съчетание с plug-in хибридно задвижване, Multivan с предно задвижване ще се предлага с два 100kW/136hp четирицилиндрови турбо двигателя. и 150 кВт/204 к.с Догодина ще се предлага четирицилиндров TDI дизелов двигател със 110 kW/150 к.с.

Фолксваген Мултиван. оборудване

Автомобилът е проектиран с мисъл за различни целеви групи: семейства, активни спортни ентусиасти или бизнес пътници, така че в интериора му ще открием редица обмислени решения, като например седем независими седалки, които могат да поберат всеки, дори доста голямо семейство, система за свободно позициониране на седалките с функция за бързото им демонтиране, което увеличава обема на багажното отделение, или опционална сгъваема централна маса, която благодарение на релсовата система може да се мести по цялата дължина на интериор. Хората, които пътуват на дълги разстояния или използват Multivan като превозно средство за отдих, могат не само да носят велосипед или дъска за сърф вътре, но и да подредят интериора така, че да е удобно да спят в колата.

Редакторите препоръчват: SDA. Приоритет за смяна на лентата

В новия Multivan, благодарение на платформата MQB, наборът от системи за подпомагане на водача е значително разширен. Максималната конфигурация на оборудването на борда на Multivan включва повече от 20 системи, които повишават комфорта и безопасността. Стандартното оборудване включва преден асистент за наблюдение на околната среда с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, избягване на сблъсък с нов асистент за завой, разпознаване на пътни знаци и асистент за пътната лента. Много системи са налични за тази серия модели за първи път. Това са: интерактивна система Car2X (локална комуникация с други превозни средства и пътна инфраструктура), асистент за завиване (предупреждава за насрещно движение при пресичане на платно), предупреждение за напускане (част от асистента за смяна на лентата на Side Assist; предупреждава за насрещни велосипеди отзад) и други превозни средства, когато вратата е отворена) и системата за подпомагане при шофиране Travel Assist.

Цените за модела започват от 191 031 PLN (двигател 1.5 TSI 136 к.с. + 7-степенна DSG).

Прочетете също: Ето как трябва да изглежда Maserati Grecale