Fiat Grande Punto 1.4 16v динамичен
Grande Punto е нов автомобил. Той е по-голям от своя предшественик, по-модерен, по-просторен и по-напреднал в много отношения. Той може да не го показва отвън, но се вижда ясно отвътре. Заедно с външните размери, купето също се е увеличило, което прави още по-лесно настаняването на петима възрастни. Ако е необходимо!
На таблото за управление се появиха нови, по -зрели функции. Материалите върху него са с по -високо качество, а крайните продукти са по -точни. Работното пространство на водача също е значително подобрено. Седалката и воланът са широко регулируеми и позволяват наистина добра настройка според желанията на всеки човек. Наред с други неща, оборудването Dynamic предлага електрически регулируема лумбална опора, а Grande Punto наследява от предшественика си двустепенно усилване на волана, което допълнително улеснява въртенето на пръстена в програмата City. Въпреки че, честно казано, нямаше да ми трябва.
По принцип сервото си върши работата доста добре. Новото Punto е и едно от малкото, които вече предлагат бордови компютър, фарове с функция "follow me home", електрически стъкла, регулируем по височина и дълбочина волан, регулируема по височина седалка на водача, въздушни възглавници за водача и пътника до него, ABS и EBD, а за най-малките - isofix стойки и подвижна въздушна възглавница за предния пътник. Това е още по-неразумна стъпка назад от Fiat, предлагайки бензинови двигатели.
Той започва с 1-литров двигател с "осем клапана", който може да произвежда четири киловата повече от предшественика си, продължава с 2-литров двигател с осем клапана и завършва с двигател с еднакъв обем с четири клапана на цилиндър. Много тъжно
в сравнение с предложението на дизели (1.3 и 1.9 Multijet). Още по -тъжно за нас беше осъзнаването на какво всъщност е способен най -мощният „любител на газта“. Заводът претендира за капацитет от 70 киловата (95 к.с.) и 128 Нм, което е много.
Дори за £ 1000 Grande Punta. В допълнение, двигателят е оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия, която с по-къс диференциал трябва да осигури по-голяма пъргавина в сравнение с Grande Punto с 1.4 8V двигател и петстепенната скоростна кутия, която се доставя с него. Нашите измервания обаче показаха, че броят на скоковете е само с един нюанс по -висок. Ускорението от града до скорост от 100 километра в час е по -добро за една и половина секунди.
Почти същата разлика във времето продължава и след първия километър, който по -мощният Grande Punto преодолява за 34 секунди при скорост на излизане 1 километър в час, докато по -слабият Grande Punto отнема 153 секунди на същото разстояние и достига 35 километра в началото . отпътуване. час по -ниска скорост. Grande Punto 8 10V показа най -голямото разочарование по отношение на гъвкавостта. Тук по-слабият брат, въпреки по-ниската мощност и въртящ момент и петстепенната скоростна кутия, постигна още по-добри резултати.
Това, което нашите измервания показаха, иначе не е в съответствие с данните за мощността, докладвани от производителя. И истината е, че ние от редакцията сме напълно съгласни и допускаме възможността този шестнадесетклапанов двигател да не е роден под най-щастливата звезда. Факт е, че споменатите от Fiat разлики в характеристиките са доста големи. Ако е вярно. които те заявяват в тези. Според наличните данни е вярно, че доплащането от 99.000 XNUMX толара, което ни трябва за допълнителни осем клапана в главата и шестстепенна скоростна кутия, не е много.
Матевж Корошец
Снимка: Aleš Pavletič.
Fiat Grande Punto 1.4 16v динамичен
Основни данни
| Продажби: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 12.068,10 € |
| Цената на тестовия модел: | 12.663,97 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 70kW (95 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 11,4 s |
| Максимална скорост: | 178 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 6,0 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 1368 cm3 - максимална мощност 70 kW (95 к.с.) при 6000 rpm - максимален въртящ момент 125 Nm при 4500 rpm. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно предаване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| капацитет: | максимална скорост 178 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 11,4 сек - разход на гориво (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 1150 кг - допустима обща маса 1635 кг. |
| Външни размери: | дължина 4030 мм - ширина 1687 мм - височина 1490 мм - багажник 275 л - резервоар за гориво 45 л. |
Нашите измервания
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / относителна температура: 52% / показание на метър: 12697 km) | |
| Ускорение 0-100 км: | 13,1s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,6 години ( 122 км/ч) |
| 1000 м от града: | 34,1 години ( 153 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 13,7 (IV.) S |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 20,5 (V.) стр |
| Максимална скорост: | 178 км / ч (НИЕ.) |
| тестов разход: | 8,1 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 40,4m |
| AM таблица: | 42m |
оценка
Съдейки по това, което показаха нашите измервания, няма съмнение. По-добре си вземете Grande Punta с осем клапана - ще получите по-мощен автомобил - и за 99.000 16 толара, колкото трябва да платите за XNUMX-клапанов, по-добре помислете за допълнителното оборудване. Иначе е вярно, че за обещаното от Fiat представяне (ако данните са верни, разбира се) доплащането не е прекомерно.
Хвалим и укоряваме
просторен салон
по -качествени материали
богато основно оборудване
приемлив разход на гориво
скромно предлагане на бензинови двигатели
тестване на работата на машината
