Fiat 500 е безсмъртна италианска играчка
Статии

Fiat 500 е безсмъртна италианска играчка

Красиво, оригинално и стилно. Сякаш е предназначено за жени. И не само защото се предлага в толкова много комплектации и нива на оборудване, че да видите две еднакви 500-ки на улицата е почти чудо. Когато го закупите, можете да избирате от повече от дузина тапицерии, дванадесет екстериорни цвята и цял куп стикери. Общо над 500 000 възможни конфигурации!

Емблематичен

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.


А в очите ми? Това е като красива рокля от изложба - много бих искала да я имам, дори и да не знаете защо. В допълнение, всеки вариант на тялото би бил еднакво необходим. Обикновен - за всеки ден на работа, спортен Abarth, за да кара мъжете да ревнуват, Gucci - за страхотна разходка и кабриолет за пътувания с приятели.


Интересното е, че в Полша Fiat 500 обикновено е третата кола в семейството. Най-често мъжете го купуват за своите жени, съпруги, булки и дъщери. Управлява се от професионалисти, собственици на фирми и мениджъри.


От друга страна, гледайки бебето на Fiat от шофьорската седалка, най-напред хваля късата му висока каросерия и просторния салон. Колата е с дължина 3,5 метра и височина 1,5 метра. Благодарение на тези размери колата осигурява ефективно движение из града и удобно пътуване за четирима възрастни. Големите врати осигуряват удобно влизане, а големите странични огледала на практика елиминират т.нар. сляпо петно.


комфортен

Интериор, ясно напомнящ за легендарния предшественик. Трудно е да се намерят недостатъци. Кабината е боядисана в цвета на каросерията. Шофьорът има стилен часовник пред очите си. Всички контроли могат да се управляват без

гледайки встрани от пътя. Човек обаче трябва да свикне с факта, че бутоните за електрически прозорци са разположени на таблото, а не на обичайната тапицерия на вратите, където се споменават инстинктивно.


Меломаните трябва да бъдат доволни от факта, че дори и най-евтината версия на модела разполага с радио с добро качество. Между другото, жалко е, че дизайнерите не са помислили за заключващо се отделение. Със сигурност всяка жена ще хареса малък волан с радио и бутони за управление Blue & Me, който пасва добре в ръцете й. За съжаление се регулира само вертикално. Този дефект се забелязва от жени в края на бременността.


Това, което трябва да оцените, са предните седалки, които са изненадващо широки и разполагат с дълги седалки. Благодарение на широката гама от настройки на седалката, всеки ще намери удобна позиция. Освен това, като повдигнете седалката възможно най-високо, можете да се почувствате като в много по-голяма кола и дори да гледате другите шофьори отгоре.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.


модерен

Градът на Fiat 500 е град, който се чувства много добре в такива условия. Превозното средство следва надеждно командите на водача и е много маневрено. Градският режим заслужава автомобилна Нобелова награда за това, че го прави много лесен за маневриране в тесни паркинги. Проверих, че Fiat 500 работи добре извън града. Справя се с планински серпентини и чакълени пътища без проблеми. Това би могло малко да смекчи неравенството.

Кой от предлаганите двигатели за "1.2" е най-добрият? Зависи от предпочитанията и предназначението на автомобила. Ако купувате кола, препоръчвам 69l 1.4l.s двигател. за града. Доста е маневрен, тих и пуши малко. От друга страна, ако планирате дълги пътувания, 100L бензинов двигател с 10,5 к.с. - добър избор. Не гори много, но набира "сто" за 5,8 секунди, а средният разход на гориво е 100 л / км.


Fiat 500 също ще бъде евтин за поддръжка при дълги пътувания с 1.3-литров дизелов двигател, произвеждащ 95 к.с. Доста е динамичен. Максималната скорост е около 180 км/ч. В града можете лесно да слезете с разход на гориво до 5 литра на 100 км. Извън града се задоволявате с 4 литра гориво на всеки сто километра.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.


благополучно

Малкият Fiat 500 е не само симпатичен, но и държи титлата на най-безопасния автомобил в своя сегмент. При пускането на пазара той получи максималната оценка от 5 звезди в тестовете на EuroNCAP. Още в най-евтината версия на модела ще видим 7 въздушни възглавници: за водача, за пътника, предни странични въздушни възглавници, въздушни завеси, предпазващи главите на пътниците, и въздушна възглавница за коленете на водача. Стандартното оборудване включва ABS с EBD за по-ефективно спиране и ESP за автоматично стабилизиране на пътя и isofix скоби за закрепване на детски седалки.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?

Добавяне на нов коментар