Фарс на Формула 1: струваше ли си да отменя Гран При на Австралия за толкова дълго?
Гран при привлича огромни тълпи от местни жители и от цял свят, което го прави потенциална гореща точка за разпространението на коронавирус.
Това не е първият път, когато Формула 1 се прострелва в крака и демонстрира, че парите са по-важни от своите фенове.
Решението за отмяна на събитието в петък сутринта дойде твърде късно и даде възможност за потенциално по-нататъшно разпространение на коронавируса. Един от членовете на отбора на McLaren вече е дал положителна проба и предвид тесните условия, в които работят екипажите, да се надяваме, че не се е разпространило из целия отбор.
Просто казано, това събитие не е трябвало да се случи и вината е изцяло върху Австралийската корпорация за Гран При (AGPC), правителството на Виктория и FIA, глобалният орган за управление на моторните спортове.
Отмяната в петък беше смешна по няколко причини.
Първо, през последните две седмици нищо не се е променило драстично около този потенциално смъртоносен вирус. Организаторите на AGP и големите лидери на F1 знаеха, че е опасно, знаеха, че се разпространява и знаеха, че провеждането на състезанието е рисковано. Но отмяната вероятно щеше да има скъпи последици, тъй като F1 щеше да поиска компенсация за загубеното състезание от AGPC и правителството на Виктория.
Друг фактор, който направи решението в петък за отмяна на събитието толкова абсурдно, е, че Албърт Парк вече е изминал ден на активност.
Докато автомобилите от Формула 1 все още не излязоха на пистата, суперавтомобилите, колите с отворени колела S5000 и микробусите TCR играха своята роля като поддържащи събития - с повече фенове, не по-малко. И все пак, неочаквано за шефовете на AGPC и F1, беше твърде опасно да продължат. Смята се, че тези отбори и фенове на пистата в четвъртък са поели ненужни рискове.
Същото важи и за компании като Mercedes, Porsche и други автомобилни компании, които пуснаха корпоративни пакети за собственици и потенциални клиенти в четвъртък.
Тези марки действаха добросъвестно, осъзнавайки, че ако Гран при се проведе, те ще трябва да го подкрепят. Например, Mercedes Australia не можа да откаже гостоприемството им, когато AGPC и FIA ги информираха, че състезанието все още продължава - това би било лошо за клиентите и VIP персоните.
В четвъртък вечерта фенове, собственици и медии се събраха в магазина на Mercedes Me в центъра на Мелбърн, за да общуват с пилотите на Mercedes-AMG Formula Люис Хамилтън и Валтери Ботас.
Магазин Mercedes Me е красива сграда и страхотно място за подобни преживявания. Но това също е сравнително малко пространство и когато беше претъпкано, както беше в четвъртък вечер, това беше затворено пространство, което лекарите ни предупреждават да избягваме, тъй като коронавирусът се разпространява по света.
И Mercedes-Benz не беше единствената марка, която беше домакин на подобно събитие преди Гран при, поне Ferrari, Renault и Aston Martin също бяха домакини на подобни събития.
След това беше взето решението да се съкрати състезанието. След като направиха това в последния момент, буквално сутринта преди първата тренировка във Формула 1, огромни тълпи от фенове се появиха само за да открият заключените порти.
Така че в опит да гарантира, че големи групи от хора няма да се явят на състезанието и да разпространят инфекцията, AGPC в крайна сметка създаде големи групи от хора, които стояха наоколо, без да знаят какво да правят. Още един лош поглед, който показа липсата на здрав разум у всички организатори.
Но отново, цялата седмица беше лоша за AGPC и F1. Колкото и да съм фен на моторните спортове и да не вярвам, че коронавирусът трябва да ни кара да паника при купуването на тоалетна хартия, поне преди седмица беше ясно, че Гран при на Австралия през 2020 г. никога не е трябвало да се проведе.