Засечка. Какво да търсите при избора и инсталирането?
Работа с машини

Засечка. Какво да търсите при избора и инсталирането?

Засечка. Какво да търсите при избора и инсталирането? Куките за теглене са един от най-полезните аксесоари за кола. През годините те спечелиха признанието на много потребители на автомобили с многото си приложения. Въпреки това, не всеки знае от какво се състоят куките и какво трябва да имате предвид, когато решавате да ги инсталирате.

Днес на пазара има няколко вида теглич: куки с подвижна топка, автоматични откачащи се, полуавтоматични и прибиращи се куки. Първото от тях е популярно решение, при което топката на куката е прикрепена към тялото с монтажни винтове. Топката може да се разглоби, като се развият болтовете с гаечен ключ.

Стандартният теглич се състои от няколко свързани компонента. Поради промени в дизайна на превозните средства, включително шасито и системите за закрепване, той трябва да бъде адаптиран към конкретен модел превозно средство. „Основният конструктивен елемент на куката е тялото, което включва: основна греда, монтажни скоби и държачи за топки. Тялото на куката обикновено е скрито зад бронята, която често трябва да бъде изрязана за елементите, държащи топката. Гредите не трябва да са прави - те могат да бъдат огънати, особено в двата крайни края. Тяхната дължина варира от няколко десетки сантиметра до почти два метра“, обяснява Мариуш Форнал, ръководител на дизайна в Steinhof.

Скобите, които прикрепят комплекта към колата, са важни в целия пъзел. Обикновено се изработват от ламарина с дебелина 8-10 мм и се завинтват. Най-често те имат правоъгълна форма, но това зависи от нуждите и наличието на свободно пространство в колата. В долната част на гредата са заварени държачи, към които е прикрепена топката на куката.

Най-характерната част от комплекта е, разбира се, топката. Обикновено се намира в центъра на стрелата и ви позволява да теглите ремарке. В допълнение към горните елементи, производителят включва и държач за електрически контакт. Изработен е от пластмаса или пластина и се завинтва към държача на топката с включените винтове. Поради електрическия сноп, контактът трябва да може да осветява ремаркето или дори да захранва устройствата, които съдържа, ако има такива.

Уверете се, че сте свалили изолационната маса или защитата на долната част на купето (ако има такава) в точките на контакт между компонентите на куката за теглене. Комплектът куки се закрепва с помощта на винтове и шайби, предоставени от производителя. В комплекта са включени още ключове и щепсел за подвижни топки. Процесът на сглобяване трябва да се извърши в съответствие с препоръките на производителя.

Струва си да се каже малко повече за въпроса с осветлението на ремаркето. На пазара се предлагат два снопа: със 7-пинов конектор и с 13-пинов конектор. Те са универсални, универсални с модул и предназначени за този модел. Изборът на сбруя зависи от вида и сложността на електрическата система, използвана в дадено превозно средство, какво искаме да теглим или какъв багажник или други аксесоари искаме да монтираме.

Вижте още: Купуването на употребяван автомобил – как да не бъдете измамени?

На куката можем да теглим малко ремарке, така нареченото леко ремарке (до 750 кг), но и каравана. Поставката за велосипед може да се монтира и на теглича. Ще използваме успешно 7-пиновия сбруя на ремаркета с обща маса до 750 кг. Този пакет предава само основните светлинни сигнали, т.е. посока, позиция, стоп и фарове за мъгла, следователно, според разпоредбите на ЕС, може да се използва само за този тип ремарке. По-тежките ремаркета трябва да имат собствена светлина за заден ход и тази функция може да бъде осигурена само с 13-пинов ремък. Освен това само тя е в състояние да обслужва например къмпинг, оборудван с хладилник, печка и редица други устройства, които изискват постоянно захранване.

В зависимост от сложността на електронната система на даден модел превозно средство, към сбруя е включен електронен модул за управление. Не винаги се изисква, но сбруя за теглич с модул е ​​необходим за автомобили с: система за управление на CAN-bus (вид „ОС“), управление на осветлението Check Control (компютърът информира водача за изгорели крушки) и сензори за паркиране .

Куката може да се монтира в гараж, ако можем да го направим професионално. С инсталираното устройство е необходимо да дойдете в сервиза, за да получите сертификат за правилен монтаж и съответствие с изискванията за одобрение на куката. Диагностикът издава съответния документ след предварителна проверка: потвърждение за закупуване на куката, табелка на куката, сертификат за одобрение (на табелката), инструкции за монтаж, прикрепени към куката и правилен монтаж. След като получите сертификата, моля, свържете се с отдела за комуникации, за да получите съответния запис в удостоверението за регистрация. Какво друго си струва да запомните в контекста на използването на автомобил с инсталиран теглич?

Вижте също: Как да се грижим за батерията?

Проверявайте болтовите съединения всеки път след около 1000 км пробег и ако гайките са разхлабени, болтовете трябва да бъдат затегнати с подходящия въртящ момент. Трябва да поддържаме топката чиста. Струва си да се помни, че всички механични повреди на теглича изключват по-нататъшната му работа.

Добавяне на нов коментар