F1 2014 - Какви са промените в правилата - Формула 1
1 формула

F1 2014 - Какви са промените в правилата - Формула 1

Il регулирование на Мир във Формула 1 през 2014 г. - напълно революционизиран в сравнение с миналата година - той ще представи много иновации, които трябва да увеличат зрелищността и непредсказуемостта под знака на технологичните иновации. По-долу ще намерите петнадесет от най-значимите промени.

1) 26 години по -късно турбо двигатели: ще бъде 1.6 V6, който ще трябва да изминава поне 4.000 километра вместо 2.000.

2) Череша (от тази година се нарича ERS-K) ще бъде по -напреднал: системата за рекуперация на енергия (ERS) ще събира топлината, която се разсейва от турбокомпресора в отработените газове и ще я преобразува в електричество, което ще се подава към трансмисията с помощта на генератор на кинетичен двигател. Така че това ще бъде едно допълнителна мощност 163 к.с. за 33 секунди на обиколка: ясно увеличение от 82 к.с. (валиден само за шест секунди) 2013 г.

3) Пилоти ще има фиксиран номер в която ще запазят през цялата си кариера F1 и които трябва да се виждат на носа на превозното средство и на каската.

4) За да се увеличи шоуто, последното състезание Мир във Формула 1 през 2014 г. - ОПЛ в Абу Даби (насрочено за 23 ноември 2014 г.) ще даде двойни оценки.

5) По време на състезанието няма да се използват не повече от 100 кг гориво.

6) шофьорска книжка с точки за шофьори: когато състезател надхвърли 12 -годишна възраст в рамките на 12 месеца, той ще бъде изключен от следващата Гран При.

7) Двигатели Пет вместо осем ще бъдат на разположение на всеки ездач през сезона. Тези, които надхвърлят този лимит, ще стартират всеки път от питлейна. В случай, че се променят отделни възли на двигателя, на решетката ще бъдат осигурени десет наказателни места.

8) Маршалите могат да наложат наказания от пет секунди за незначителни нарушения.

9) максимална скорост на питлейна ще бъде ограничено до 80 км / ч (вместо 100).

10) По време безплатни тестове в петък (който ще продължи половин час по -дълго) всеки отбор ще може да се състезава с максимум четирима ездачи. Във всеки отбор обаче винаги трябва да има двама единични играчи.

11) През сезона ще има четири допълнителни тестови пробега: дати и схеми все още не са определени.

12) Доклади Скорост те ще бъдат записани за целия сезон и трябва да бъдат съобщени преди началото на сезона. Те могат да бъдат променени, но само чрез налагане на санкции в мрежата.

13) Ще бъде инсталиран нов трофей и ще бъде присъден на състезателя, който спечели най -много. полюс.

14) От съображения за безопасност носовете ще бъдат по -ниски (не по -високи от 18,5 см от земята).

15) Централната изпускателна тръба ще бъде единична и трябва да бъде под ъгъл нагоре, за да се избегне използването й за аеродинамични цели. Не трябва да има тяло зад изпускателната тръба.

Добавяне на нов коментар