Шофиране на лед
Положителните температури с валежи през деня и вечерните слани допринасят за сутрешния лед. Черният асфалт може да измами шофьора, защото на пътя има т. нар. стъкло.
Автомобилни инциденти се случват четири пъти по-често на заледени пътища, отколкото на мокри настилки и два пъти по-често, отколкото на заснежени пътища. 
Черен лед най-често се образува, когато на земята падне дъжд или мъгла с температура под нула градуса. При такива условия водата прилепва перфектно към повърхността, създавайки тънък слой лед. Не се вижда на черни пътни настилки, поради което често се нарича заледен.
Спящата бдителност на шофьорите, които след шофиране в екстремни условия по заснежени пътища, автоматично увеличават скоростта си при вида на черен път, може да има трагични последици. Когато по време на шофиране в кола изведнъж стане подозрително тихо и в същото време изглежда, че ние „плуваме“, а не караме, това е знак, че най-вероятно караме по идеално гладка и хлъзгава повърхност, т.е. върху черен лед.
Най-важното правило, което трябва да запомните, когато шофирате при заледени условия, е да намалявате скоростта, да спирате импулсивно (в случай на автомобили без ABS) и да не правите внезапни маневри.
При плъзгане по лед колата вече не е кола, а тежък предмет, който се втурва в неопределена посока, който не знае къде да спре. Това представлява реална заплаха не само за самия водач, но и за други участници в движението, включително пешеходци, стоящи например на автобусни спирки или вървящи по тротоара. Затова те също трябва да бъдат особено внимателни по време на лед.
Какво да направите, ако колата се подхлъзне? В случай на загуба на сцепление на задните колела (прекалено завиване), завъртете волана, за да приведете автомобила в правилната следа. В никакъв случай не натискайте спирачките, тъй като това ще влоши прекомерното завиване.
В случай на недозавиване, т.е. буксуване на предните колела при завъртане, незабавно свалете крака си от педала за газ, намалете предишния завъртане на волана и го повторете плавно. Такива маневри ще възстановят сцеплението и ще коригират коловоза.
Задачата е по-лесна за шофьорите, чиито автомобили са оборудвани с ABS. Неговата роля е да предотврати блокирането на колелата при спиране и по този начин да предотврати плъзгане. Въпреки това, дори и най-модерната система не е в състояние да защити шофьор, който кара твърде бързо, от опасност. Ето защо е важно да запомните да регулирате скоростта според пътните условия.
Източник: Автошкола Рено.
