Енергийни джаджи за шофьори

Търсенето на енергия непрекъснато нараства. Достъпът до електроенергия вече е от съществено значение за нашето функциониране в света. Благодарение на смартфоните ние сме постоянно свързани с интернет. Ние сме в крак с информацията, използваме карти с изгледи на трафика в реално време, изпращаме и получаваме имейли - можем да сме на работа през цялото време, въпреки че не всеки ще намери това за положителен аспект от наличието на такова устройство.

Ние също използваме лаптопи за работа, можем да имаме фотоапарати и видеокамери с нас - това също изисква електричество. А ако сме на път, тогава на помощ трябва да ни се притече кола, която е и мобилен електрогенератор.

Въпреки това, не всички имат 230V контакт и USB портове като стандарт. Как мога да поддържам връзка със света? Не ходете в Биешчади 😉

Сериозно, ето няколко джаджи, които могат да се окажат много практични в различни ситуации.

Зареждане от запалка

Днес е трудно да се намери шофьор, който да не използва зарядни устройства за телефони. Това са широко достъпни устройства. Има ги в бензиностанции, супермаркети, магазини за електроника. Във всеки от тези магазини имаме избор от поне дузина модели на различни цени.

Най-евтините варианти също работят, но при продължителна употреба могат да бъдат много досадни. Вероятно всеки от вас някога е купувал зарядно устройство, което не се включва в гнездото на запалката. Теоретично всеки трябва да се справи с такава задача, но за съжаление някои имат твърде слаби пружини, които биха „заключили“ зарядното устройство в контакта, други не са адаптирани към определени видове контакти и просто изпадат от тях.

Можете да се справите добре, като допълнително запълните дупката, например със сгънат лист хартия или касова бележка, но дали е така? Понякога е по-добре да похарчите повече за зарядно устройство, което според производителя е физически подходящо за всички видове контакти.

Друг проблем е скоростта на изтегляне. Свикнахме с факта, че нашите смартфони имат много функции, но и трябва да се зареждат всяка вечер. Това е навик за много хора, но понякога се забравя. Друг път просто шофираме някъде далеч, използвайки навигация и предаване на музика към аудио системата на колата чрез Bluetooth.

Тогава си струва да изберете зарядно устройство, което бързо ще зареди телефона ни. Тези, оборудвани с технологията Quick Charge 3.0, могат да зареждат телефона си с 20-30% по време на нормално пътуване до работното място. Броят на USB портовете също е важен. Умножете проблемите си по броя на хората на борда - и по време на дълго пътуване всеки вероятно ще иска да използва зарядното устройство. Повече USB портове просто означават повече удобство.

В момента Green Cell предлага два модела зарядни за кола - можете да ги намерите в магазина им.

конвертор

USB не зарежда лаптопа. Няма да ви позволи да включите сешоар, преса, кафемашина, електрическа печка, телевизор или каквото и да е друго, от което се нуждаете, докато сте на къмпинг или далеч от електрическата мрежа.

Въпреки това не сте обречени да къмпингувате с агрегати, допълнителни батерии или контакти. Всичко, от което се нуждаете, е инвертор.

Ако все още не сте попаднали на такова устройство, тогава накратко, преобразувателят ви позволява да преобразувате напрежението на бордовата мрежа на DC автомобил в същото напрежение като в гнездото, т.е. към променлив ток 230V.

По този начин можем да използваме автомобилна инсталация, като свържем инвертора към гнездото на запалката, за да използваме оборудване, което изисква типичен "домашен" контакт.

с инвертор, не трябва да забравяме да свържем земята към метална част на автомобила, като например шасито, и инверторът да е оборудван с всички защити срещу пренапрежение, ниско напрежение, претоварване, прегряване и т.н.

Ако един инвертор звучи като нещо, което може да реши много от вашите проблеми, може да искате да видите инвертори, произведени от Green Cell. Марката предлага няколко модела, от по-малко 300W до дори 3000W с 12V и 24V входове и чиста синусоида.

Цените за такова устройство започват от около 80-100 PLN и могат да достигнат 1300 PLN за най-силните опции.

111 Външна батерия

Въпреки че можем да зареждаме телефоните си от запалката, нека не забравяме, че това е допълнително натоварване на батерията. Ако често правим кратки пътувания из града, т.е. батерията ни не може да се зареди нормално по време на шофиране, такова натоварване може да доведе до нейното постепенно разреждане.

Изходът от тази ситуация може да бъде захранваща банка с подходящ капацитет, която може да се носи в жабката. Например, ако нашата захранваща банка има капацитет от 10000-2000 mAh и телефонът има 3 mAh батерия, тогава трябва да можем да заредим напълно телефона 4 пъти, преди да се наложи да заредим нашето преносимо зарядно устройство. На практика вероятно ще бъде малко по-малко, но все пак доста удобно решение, като се има предвид, че не зареждаме батерията на автомобила с това време.

Poverbank в колата не е очевидно решение, но работи като притурка "за всеки случай". Дори ако обикновено пътуваме на дълги разстояния, винаги е добре да имаме такъв под ръка.

Използването на много модели в движение не винаги е особено удобно, защото тъй като самото устройство тежи малко, все пак трябва да го държим някъде в обсега на кабела. Трябва да помислите за това, когато избирате power bank. Често не можем да си позволим да останем без батерия, така че си струва да изберете продукт с достатъчно голям капацитет и да го имате винаги със себе си, за да не се притеснявате отново за енергийния резерв 😉

Като пример можете да видите 10000 XNUMX mAh захранваща банка от Green Cell. Това е първото устройство от този тип, изцяло разработено в Полша, защото в крайна сметка, зелена клетка е компания от Краков.

Power Bank за кола – Car Jump Starter

Ако някога сте гледали употребявана кола в магазин за втора употреба, трябва да сте виждали как продавачът запалва колата от така наречения "Бустер". Това не е нищо повече от захранваща банка за кола. Позволява ви да поддържате независимост, когато колата не стартира след дълго паркиране или една мразовита сутрин.

Просто - свързваме тази допълнителна батерия към клемите на батерията, изчакваме зелената светлина и стартираме двигателя. Не е нужно да чакаме приятел, таксиметров шофьор или градска охрана, които ще дойдат при нас с кабели и ще ни помогнат да запалим колата.

Това решение е особено полезно през зимата, а също и когато батерията ни вече е изтощена и няма как да я презаредим. Ако и ние отиваме някъде, където не сме сигурни дали колата ще запали сутринта и дали ще намерим помощ, също си струва да вземем такъв бустер.

Преди да отидете на пикник или ваканция, трябва да помислите за закупуване на допълнително устройство за съхранение на енергия. Това еднократно харчене на няколкостотин злоти ще ни спести много - стрес и пари - ако излезем в пустинята или се окажем в чужбина и колата няма да запали - защото например сме зареждали телефона от твърде дълго на паркинга или използване на бордовия хладилник при включено запалване.

Можем да купим този тип преносимо устройство за 200-300 PLN, въпреки че професионалните бустери с висока мощност струват по-близо до 1000 PLN. Green Cell предлага бустер от 11100 mAh за по-малко от 260 PLN.