Електрическите автомобили на бъдещия General Motors ще представят първата в индустрията система за управление на безжични батерии
ДЕТРОЙТ General Motors ще бъде първият автомобилен производител, който ще използва почти изцяло безжична система за управление на батерията, или wBMS, за масово произвеждани електрически превозни средства. Тази безжична система, разработена съвместно с Analog Devices, Inc., ще бъде основен фактор за способността на GM да захранва много различни видове електрически превозни средства от общ пакет батерии.
Очаква се WBMS да ускори времето за пускане на пазара на задвижвани от Ultium електромобили на GM, тъй като не отнема време за проектиране на специфични комуникационни системи или препроектиране на сложни електрически схеми за всяко ново превозно средство. Вместо това, wBMS помага да се осигури мащабируемост на батериите Ultium за бъдещата гама на GM, обхващаща различни марки и сегменти превозни средства, от тежки камиони до високопроизводителни превозни средства.
Подобно на дизайна на батериите на GM Ultium, които са достатъчно гъвкави, за да включват нови химични елементи с течение на времето, когато технологията се променя, основната структура на wBMS може лесно да придобие нова функционалност, когато софтуерът стане наличен. С усъвършенствани въздушни актуализации, предоставени от изцяло новата платформа за GM Vehicle Intelligence, системата дори може да бъде надградена с течение на времето с нови софтуерни функции чрез подобни на смартфон актуализации.
„Мащабируемостта и намаляването на сложността са основна тема на нашите батерии Ultium – безжичната система за управление на батерията е критичен двигател на тази невероятна гъвкавост“, каза Кент Хелфрич, изпълнителен директор на GM за глобална електрификация и батерийни системи. „Безжичната система представлява въплъщение на конфигурируемостта на Ultium и трябва да помогне на GM да създаде печеливши електрически превозни средства.“
WBMS ще помогне на електрическите превозни средства на GM да балансират химията на отделните групи батерийни клетки за оптимална производителност. Той може също така да извършва проверки на изправността на батерията в реално време и да пренасочва мрежата от модули и сензори, ако е необходимо, за да помогне за поддържането на здравето на батерията през целия живот на автомобила.
Чрез намаляване на броя на проводниците в батериите с до 90 процента, безжичната система може да помогне за разширяване на обхвата на зареждане, като облекчи автомобилите като цяло и отвори повече място за повече батерии. Пространството и гъвкавостта, създадени от това намаляване на броя на проводниците, не само позволяват по-изчистен дизайн, но също така улесняват и оптимизират преструктурирането на батериите при необходимост и подобряват надеждността на производствените процеси.
Тази безжична система също така осигурява уникално повторно използване на батерията във вторични приложения, което е по-лесно от конвенционалните системи за мониторинг с кабел. Когато капацитетът на безжичните батерии се намали до точката, в която те вече не са идеални за оптимална производителност на автомобила, но въпреки това функционират като стабилни захранвания, те могат да бъдат комбинирани с други безжични батерии, за да създадат чисти енергийни генератори. Това може да стане без препроектиране или основен ремонт на системата за управление на батерията, традиционно необходима за вторична употреба.
Безжичната система за управление на батерията на GM е защитена от мерки за киберсигурност, които стоят в основата на изцяло новата електрическа архитектура на компанията или Vehicle Intelligence Platform. ДНК на тази система включва защитни функции на хардуерно и софтуерно ниво, включително безжична защита.
„General Motors проправя пътя за изцяло електрическо бъдеще и Analog Devices се гордее да си партнира с този уважаван лидер в автомобилната индустрия за следващо поколение електрически превозни средства“, каза Грег Хендерсън, старши вицепрезидент на Analog Devices, Inc. , Комуникации, космическо пространство и отбрана. „Нашето сътрудничество има за цел да ускори прехода към електрически превозни средства и устойчиво бъдеще.“
Безжична система за наблюдение на батериите ще бъде стандартна за всички планирани GM превозни средства, задвижвани от батерии Ultium.
