EGT сензор, сензор за температура на отработените газове
Сензорът EGT е проектиран да определя температурата на отработените газове. Чрез този параметър можете да определите
качеството на сместа гориво-въздух. В допълнение, високият EGT може да означава неизправност на запалителната система.
Инсталиране на EGT сензор?
Очевидно е, че сензорът EGT е инсталиран на всяка кола със свои нюанси, но може да се даде общ принцип. Сензорът е инсталиран директно в изпускателния колектор, за това трябва да пробиете отвор и да отрежете резба, след което да завиете сензора. Има много различни мнения за това къде точно е по-добре да инсталирате сензора: (ако имате турбо двигател, тогава е необходимо да инсталирате сензора преди турбото, тъй като турбината силно гаси температурата и няма да получите надеждни данни , което може да доведе до повреда) някой смята, че трябва да се постави върху един от маркучите на изпускателния колектор (в този случай е необходимо да се определи кой от маркучите на изпускателния колектор е с най-висока температура), но най-добрият вариант би бил за инсталиране на сензора върху съединението на всички маркучи на изпускателния колектор.
Причини, влияещи върху температурата на отработените газове
Температурата на отработените газове може да се повиши / понижи по редица причини:
- Проблеми със сместа. Твърде лошото охлажда горивната камера и съответно води до намаляване на температурата на EGT. Ако сместа, напротив, е богата, тогава в резултат на това настъпва глад, загуба на мощност и намаляване на температурата на EGT.
- Също така, увеличеният EGT може да означава неизправност на запалителната система.
Статията ще бъде допълнена с нова информация: планира се да се добавят известни данни за основните модели автомобили. Напишете вашите коментари, вашия личен опит, ние ще добавим цялата полезна информация към статията.
