Двама на мотоциклет - не е лесна работа
Карането на мотоциклет често не е само за един човек. Когато на него има двама, удоволствието от шофирането се удвоява. Но има няколко неща, които трябва да имате предвид, когато двамата сте на мотоциклет.
Много важно условие е не само удоволствието на водача от карането на мотопед, но и удоволствието на пътника на задната седалка. С други думи, ако някой не иска да се качи на мотора като пътник, не се чувства комфортно или дори се страхува, първоначалните условия за безгрижно „каране“ заедно не са подходящи. Всъщност дори има риск пътникът, поради лошо поведение, да изложи целия „екипаж“ на опасни ситуации – например, когато е притеснен, навежда се или седи неправилно.
Ако не знаете как да се държите като мотоциклетист, образованието може да помогне. Ако искате да вдъхновите някого да кара мотоциклет, трябва да му обясните динамиката на това пътуване и как правилно да се движите на седалката. За едно комфортно пътуване заедно е много важно да разберете автомобила, техниката на управление и пътника възможно най -добре.
Това винаги е полезно, когато човекът на задната седалка разбира поведението на водача по време на шофиране и в най -добрия случай дори го предвижда. Също толкова важно за комфорта на пътника на мотоциклета е удобната седалка зад водача.
Но мотоциклетистът също трябва да разбере, че цялата система човек-машина е силно повлияна от пътника зад него и поведението му е много различно от това при еднократно каране. Например, центърът на тежестта на колата се измества забележимо назад. Това прави предното колело по -леко, а задната ос носи по -голяма тежест.
Шофьорът бързо забелязва това, макар и само защото моторът губи много маневреност. Освен това спирачният път става по-дълъг, а моторът губи - в зависимост от размера на двигателя маневреността му е повече или по-малко забележима. Това се усеща лесно и бързо при по-дълга във времето маневра при изпреварване.
Освен това, тъй като задните пружини и амортисьори, както и задните гуми трябва да носят по -голяма тежест от пътника, налягането в шасито и гумите трябва да се адаптира към по -големия товар.
В допълнение към основната подготовка на автомобил за мотоциклет за двама, човекът зад волана може да направи много, за да направи пътуването възможно най -приятно и безопасно за пътника. Например, сведете до минимум своите „спортни“ навици на шофиране, като планирате и правите достатъчно почивки, за да може пътникът да разтяга краката си от време на време.
От друга страна, позицията зад ездача обикновено не е толкова удобна, колкото пред мотоциклета. Освен това пътникът отзад има много по -малко разнообразие от гледки и преживявания от мотоциклетиста. Пътникът също трябва винаги да следи трафика и пътната обстановка, за да се движи правилно на задната седалка, което е различно от карането на мотоциклет отпред.
