Двигатели, монтирани на Toyota Rav 4
Съдържание
Toyota RAV 4 се появява за първи път на световния пазар през 1994 г. Но в началото новостта не впечатли автомобилната общност. Други производители на автомобилно оборудване като цяло го смятаха за извращение на странните островитяни. Но след няколко години те с ентусиазъм започнаха да създават производство на подобни машини. Това се случи, защото инженерите на Toyota проектираха автомобил, който комбинира предимствата на много модели.
Поколение I (05.1994 - 04.2000 нататък)
В оригиналната версия купето на автомобила имаше три врати, а от 1995 г. започнаха да произвеждат каросерии с 5 врати, които бяха най-широко използвани в Русия.
Автомобилът е оборудван както с четиристепенна автоматична, така и с петстепенна ръчна скоростна кутия и има предно или задвижване на всички колела (4WD) в различни нива на оборудване. Сред линията силови агрегати нямаше дизел. Двигателите на Toyota Rav 4 от първото поколение бяха само бензин:
- 3S-FE, обем 2.0 л, мощност 135 к.с.;
- 3S-GE, обем 2.0 л, мощност 160-180 к.с
Отличните технически характеристики бяха комбинирани в тях с добра икономия на гориво - 10 л / 100 км.
Поколение II (05.2000 - 10.2005 нататък)
През 2000 г. японската компания започна работа по създаването на второ поколение RAV 4. Новият модел получи по-стилен външен вид и подобрен интериор, който стана по-просторен. Второто поколение двигатели toyota rav 4 (бензин DOHC VVT) имаше обем от 1,8 литра. и мощност от 125 к.с. (обозначение 1ZZ-FE). В началото на 2001 г. на някои модели се появиха двигатели 1AZ-FSE (обем 2.0 л, мощност 152 к.с.) с индекс D-4D.
Поколение III (05.2006 - 01.2013)
Третото поколение машини RAV4 бяха демонстрирани на изложение във Франкфурт, Германия в края на 2005 г. Версията с три врати вече не се поддържа. Автомобилът вече може да бъде оборудван с мощен 2.4-литров двигател със 170 к.с. (2AZ-FE 2.4 VVT бензин) или модифициран двулитров бензин със 148 к.с. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
Поколение IV (02.2013 нататък)
Посетителите на автомобилното изложение в Лос Анджелис през ноември 2012 г. можеха да видят представянето на следващото поколение RAV4. Автомобилът от четвърто поколение стана по-широк с 30 мм, но малко по-къс (55 мм) и по-нисък (15 мм). Това промени дизайна към динамика. Базовият двигател остана стар - 150-литров бензинов агрегат със 2 конски сили. (маркировка 3ZR-FE). Но стана възможно да се завърши колата с 2.5-литров двигател със 180 к.с. (2AR-FE бензин), както и дизелов двигател с мощност 150 к.с. (2AD-FTV).
Цената на нов автомобил RAV4 на руския пазар варира около марката от 1 милион рубли. Това не е достъпно за всеки. Следователно продавачите могат да предложат кола, в която е монтиран договорен двигател Toyota Rav 4, на много по-ниска цена. Това е името на използван двигател, получен от Япония, САЩ или Европа. Ресурсът на двигателя Toyota Rav 4 в повечето случаи е много приличен и не трябва веднага да отказвате такава оферта.
