Nissan vg20det vg20e vg20et двигатели
Съдържание
Първите силови агрегати от това семейство започват да излизат от конвейера през 1952 г. Работният им обем варира от 0,9 до 1,1 литра. Моторите принадлежаха към редовия сорт и включваха 4 цилиндъра.
Дизайнът включваше DOHC система, тоест 2 разпределителни вала бяха поставени в главата на цилиндъра. Модификацията е изтеглена от масово производство през 1966 г.
Двигателите претърпяват сериозна ревизия през 1980 г. Броят на цилиндрите се увеличи до 6 - и, а работният обем достигна 3,3 литра. Значително повишени мощностни характеристики.
Двигателят включваше карбуратор. Силовият агрегат престава да се произвежда масово през 1988 г., когато е заменен от по-модерни двигатели.
Технические характеристики
Двигателите Nissan vg20det, vg20e, vg20et имат подобни характеристики, които определят тяхната цена, както и предимства и недостатъци.
| Охарактеризиране | описание |
|---|---|
| работен обем. | 1998 кубически сантиметра. |
| Ход на буталото. | 70 мм. |
| Ел. | Варира от 115 до 130 литра. с. |
| Степен на компресия. | Тя варира от 9 до 10. |
| Максимален въртящ момент. | 161 Н*м при 3600 об/мин. |
| Примерен ресурс. | За 300000 км |
Често неопитни шофьори изпитват трудности при намирането на номера на двигателя. Те трябва да знаят, че желаният набор от числа най-вероятно се намира под капака на всмукателния колектор.
Колко надеждни са двигателите?
Двигателите Nissan vg20det, vg20e, vg20et са доста надеждни силови агрегати, но при голям пробег могат да се появят проблеми, като например:
- отместване на сензора за въздух,
- замърсяване на дроселната камера,
- прекомерен прием на въздушни маси във всмукателния колектор,
- късо съединение в намотките.
Появата на тези проблеми може да се избегне чрез наблюдение на състоянието на захранващия блок и навременна поддръжка.
repairability
Моторите не се различават по сложност на дизайна.
Един автомобилен ентусиаст може сам да извършва замени, консумативи, диагностика, поддръжка или ремонт.
Невъзможно е да се извършат изброените операции, ако няма определени знания, опит, както и специално оборудване.
Не забравяйте, че неумелата намеса води до проблеми, които са трудни за отстраняване дори за професионалисти. Правилното решение при липса на необходимите умения би било да се свържете със специализирана сервизна станция.
Какво масло да се излее
Правилният избор на смазка значително ще удължи живота на всеки двигател и ще направи работата му по-стабилна. За двигатели Nissan vg20det, vg20e, vg20et масло с маркировка:
- 10w30, който е направен от естествени съставки. Парафинът играе ролята на основа, а в производството се използват иновативни технологии.
- Лубрикантът може да бъде полусинтетичен, синтетичен или минерален. Използването на тази смазка е свързано със стриктно спазване на сроковете за нейната подмяна, чието нарушаване е недопустимо.
Всеки лубрикант има положителни и отрицателни страни. Те трябва да се вземат предвид при избора.
На които са монтирани превозни средства
Силовите агрегати са широко използвани и се използват за инсталиране на автомобили Nissan като:
- Bluebird Максима. Автомобилът е с предно задвижване и разполага със задвижващ агрегат, оборудван с 6 цилиндъра.
- Cedric, който е автомобил от бизнес класа за комфортни пътувания.
- TC е японски автомобил, направен на уникална платформа.
- Leopard е луксозен спортен автомобил.
Всяко превозно средство има свое собствено, но всички те имат висока производителност и надеждност, благодарение на силовите агрегати.
