Двигател VW BHK
Съдържание
3.6-литровият двигател Volkswagen BHK 3.6 FSI е произведен от компанията от 2005 до 2010 г. и е инсталиран на два от най-известните SUV на немския концерн: Tuareg и Audi Q7. Модификацията на този двигател за ръчна скоростна кутия се нарича BHL.
Линията EA390 включва и двигатели с вътрешно горене: AXZ, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Спецификации на двигателя VW BHK 3.6 FSI
| Точен обем | 3597 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 280 h.p. |
| усукващ момент | 360 Nm |
| Цилиндров блок | чугун VR6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 89 mm |
| Бутален удар | 96.4 mm |
| Коефициент на компресия | 12 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | чифт вериги |
| Фазов регулатор | на входа и изхода |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 6.9 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4г |
| Приблизителен ресурс | 330 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя BHK по каталог е 188 кг
Номерът на двигателя BHK се намира отпред, отляво на шайбата на коляновия вал.
Разход на гориво Volkswagen 3.6 VNK
На примера на Volkswagen Touareg от 2008 г. с автоматична скоростна кутия:
| Град | 18.0 литри |
| път | 9.2 литри |
| смесен | 12.4 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател BHK 3.6 FSI
| Touareg 1 (7L) | 2005 - 2010 |
| Q7 1 (4L) | 2006 - 2010 |
Неизправности, повреди и проблеми на BHK
Най-често собствениците на автомобили с такъв двигател се оплакват от висок разход на гориво.
Трудното стартиране на двигателя с вътрешно горене през зимата се причинява от натрупване на конденз в изпускателната система
Вентилацията на картера създава много проблеми, мембраната се проваля в нея
Необходима е редовна декарбонизация поради образуването на въглеродни отлагания върху всмукателните клапани
Запалителните бобини, ангренажните вериги и инжекционните помпи тук нямат най-висок ресурс.
