Двигател VW AXZ
Съдържание
3.2-литровият бензинов двигател Volkswagen AXZ 3.2 FSI е произведен от 2006 до 2010 г. и е инсталиран само на модификации на задвижване на всички колела на популярния модел B6 Passat. Много хора бъркат този VR6 агрегат с V6 двигател със същия размер, който е инсталиран на Audi.
Линията EA390 включва и двигатели с вътрешно горене: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.
Спецификации на двигателя VW AXZ 3.2 FSI
| Точен обем | 3168 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 250 h.p. |
| усукващ момент | 330 Nm |
| Цилиндров блок | чугун VR6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 86 mm |
| Бутален удар | 90.9 mm |
| Коефициент на компресия | 12 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на входа и изхода |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 5.5 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4г |
| Приблизителен ресурс | 320 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя AXZ по каталог е 185 кг
Номер на двигателя AXZ се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Volkswagen 3.2 AXZ
На примера на Volkswagen Passat от 2008 г. с автоматична скоростна кутия:
| Град | 13.9 литри |
| път | 7.5 литри |
| смесен | 9.8 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател AXZ 3.2 FSI
| Пасат B6 (3C) | 2006 - 2010 |
Недостатъци, повреди и проблеми на AXZ
Основните оплаквания на собствениците са причинени от относително високия разход на гориво
Двигателят може да не стартира през зимата поради натрупване на конденз в изпускателната система
Много проблеми са свързани с вентилацията на картера, обикновено тук се сменя мембраната
Необходима е редовна декарбонизация, изпускателните клапани бързо обрастват със сажди
Запалителни бобини, инжекционни помпи, ангренажни вериги и обтегачи се славят с ниския си ресурс
