Двигател Volvo D4204T23
Съдържание
2.0-литровият дизелов двигател Volvo D4204T23 се сглобява в завода на концерна от 2016 г. и се монтира на седан S90, комби V90 и кросоувъри XC60 и XC90 в модификации D5. Такъв дизелов двигател е оборудван с две турбини, едната от които е VGT, както и система PowerPulse.
Diesel Drive-E включва двигатели с вътрешно горене: D4204T8 и D4204T14.
Технически характеристики на двигател Volvo D4204T23 2.0 литра
| Точен обем | 1969 cm³ |
| Захранваща система | Common rail |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 235 h.p. |
| усукващ момент | 480 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 82 mm |
| Бутален удар | 93.2 mm |
| Коефициент на компресия | 15.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | PowerPulse |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | двойни турбокомпресори |
| Какво масло да се излее | 5.6 литра 0W-20 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 5/6 |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Номерът на двигателя D4204T23 се намира на цилиндровия блок
Разход на гориво Volvo D4204T23
Използвайки примера на 90 Volvo XC2017 с автоматична трансмисия:
| Град | 6.7 литри |
| път | 5.4 литри |
| смесен | 5.7 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател D4204T23 2.0 l
| S90 II (234) | 2016 - до днес |
| V90 2 | 2016 - до днес |
| XC60 II (246) | 2017 - до днес |
| XC90 II (256) | 2016 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене D4204T23
Най-известният проблем на такива дизелови двигатели са непрекъснато пукащите се дюзи.
Това важи особено за гумените тръби на турбината, междинния охладител и системата PowerPulse.
Също така често има течове на грес от уплътненията и изпод капака на клапана.
Ангренажният ремък трябва да се сменя на всеки 120 000 км или ако се счупи клапана, ще се огъне
Преминали отменни фирми на филтър за твърди частици, всмукателен колектор, EGR
