Двигател Volvo B5252S
Съдържание
2.5-литровият 10-клапанен двигател Volvo B5252S е сглобен в Швеция от 1994 до 1999 г. и е инсталиран на много популярни модели на компанията от своето време, като 850, S70 или V70. Имаше версия на този двигател с катализатор B5252FS и газова модификация GB5252S.
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.
Технически характеристики на двигателя Volvo B5252S 2.5 литра
| Точен обем | 2435 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 144 h.p. |
| усукващ момент | 206 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R5 |
| Блок глава | алуминий 10v |
| Диаметър на цилиндъра | 83 mm |
| Бутален удар | 90 mm |
| Коефициент на компресия | 10 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 5.3 литра 5W-40 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 2г |
| Приблизителен ресурс | 400 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на мотора B5252S е 170 кг
Номер на двигателя B5252S се намира на кръстовището на блока с главата
Разход на гориво Volvo B5252S
Използвайки примера на Volvo S70 от 1998 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 14.2 литри |
| път | 8.0 литри |
| смесен | 9.9 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател B5252S 2.5 l
| 850 | 1994 - 1996 |
| S70 I (874) | 1996 - 1999 |
| V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене B5252S
Това устройство няма фазорегулатор и електронен дросел и затова е надеждно
Най-известният проблем е маслената горелка поради запушена вентилация на картера.
Важно е да следите състоянието на ангренажния ремък, тъй като когато се счупи клапан, той обикновено се огъва
Доста често тук тече задното семеринг на коляновия вал и гарнитурата на маслената помпа.
Стойките на двигателя, водната помпа и горивната помпа също имат скромен ресурс тук.
