Двигател VAZ-343

В завода в Барнаултрансмаш инженерите на Центъра за научноизследователска и развойна дейност на АвтоВАЗ разработиха още един дизелов агрегат за леки автомобили. За основа е взет създаденият по-рано VAZ-341.

описание

Произведеният дизелов двигател VAZ-341 не задоволи потребителя със своите мощностни характеристики, въпреки че като цяло се смяташе за добър и надежден.

Новосъздадените модели автомобили изискват по-мощни, с висок въртящ момент и икономични двигатели, особено SUV. За оборудването им е създаден двигател, който е получил индекса VAZ-343. До 2005 г. беше планирано да се пусне в масово производство.

При разработването на агрегата инженерите почти напълно копираха съществуващия VAZ-341. За да се увеличи обемът, а оттам и мощността, беше решено диаметърът на цилиндъра да се увеличи от 76 на 82 mm.

Изчисленият резултат беше постигнат - мощността се увеличи с 10 литра. с.

VAZ-343 е четирицилиндров дизелов двигател с обем 1,8 литра и мощност 63 к.с. с и въртящ момент от 114 Nm.

Предназначен за монтаж на комби VAZ 21048.

Предимствата на двигателя бяха следните:

1. Разход на гориво. В сравнение с бензиновите двигатели със същите характеристики, той беше много по-нисък. По време на тестовете не надвишава шест литра на 100 км.
2. Ресурс преди основен ремонт. Като се има предвид повишената здравина на частите и възлите на двигателя, VAZ-343 всъщност надвишава декларираната от производителя 1,5-2 пъти. Освен това собствениците на автомобили с такъв двигател с вътрешно горене са се занимавали с ремонта му много по-рядко.
3. Висок въртящ момент. Благодарение на него тягата на двигателя направи възможно удобно шофиране както по добри пътища, така и по офроуд условия. В същото време натоварването на колата не играе никаква роля.
4. Стартиране на двигателя при ниски температури. ВАЗ-343 стартира уверено при -25˚ C.

За съжаление, въпреки такива сериозни предимства, нямаше серийно производство на двигатели с вътрешно горене. Причините за това са много, но могат да се разграничат две основни – недостатъчно финансиране от държавата и недостатъци в дизайна, за чието отстраняване отново трябват пари.

Технические характеристики

производител	Автоконцерн "АвтоВАЗ"
Година на издаване	1999-2000
Обем, см³	1774 (1789)
Мощност, к.с. от	63
Въртящ момент, Нм	114
Коефициент на компресия	23
Цилиндров блок	чугун
Брой цилиндри	4
Глава на цилиндъра	алуминий
Диаметър на цилиндъра, мм	82
Ход на буталото, мм	84
Задвижване на времето	каишка
Брой клапани на цилиндър	2
Турбокомпресор	Не*
Хидравлични компенсатори	не
Регулатор на разпределителния вал	не
Капацитет на смазочната система, л	3.75
Нанесено масло	10W-40
Система за подаване на гориво	директно инжектиране
гориво	дизел
Екологични стандарти	Euro 2
Ресурс, хиляди км	125
Тегло, кг	133
Местоположение	надлъжна

* Модификацията ВАЗ-3431 е произведена с турбина

Надеждност, слабости, поддръжка

Надеждност

VAZ-343 се оказа надежден и икономичен агрегат. Но това заключение беше направено въз основа на резултатите от тестовете, тъй като двигателят не беше пуснат в масово производство.

Личен архив: ВАЗ-21315 с турбодизел ВАЗ-343, "Главен път", 2002 г.

Слаби петна

Те са идентични със слабите места на базовия модел - ВАЗ-341. Проблемите с премахването на вибрациите, прекомерния шум и повишаването на нивото на пречистване на отработените газове до европейските стандарти останаха нерешени.

repairability

Няма информация за поддръжка. Въз основа на факта, че в сравнение с VAZ-341 разликата е само в диаметъра на цилиндъра, търсенето на части за CPG ще стане трудно.

Подробна информация за базовия модел VAZ-341 можете да получите на уебсайта, като кликнете върху връзката.

Двигателят VAZ-343 се счита за въртящ момент и икономичен, което би представлявало интерес за потенциален купувач. Стабилното търсене на дизелови агрегати имаше шанс да направи VAZ-343 в търсенето, но за съжаление това не се случи за мнозина.