Двигател Nissan vq30dd
Съдържание
Почти всички двигатели на Nissan се отличават с високи технически параметри. Сред другите мощности, vq30dd изглежда много добре. Този двигател се държи перфектно дори в трудни руски условия, за което шофьорите го оценяват.
Описание на двигателя
Този мотор е произведен в завода Iwaki от 1994 до 2007 г. Всъщност това е продължение на линията VQ, в която има много интересни модели ICE. Първоначално е разработен за вътрешния пазар на Япония, но по-късно започва да се инсталира на автомобили за Европа и Русия. Един от малкото двигатели, които изобщо не са въведени в Северна Америка.
През последните години се произвежда и по договор в европейските подразделения на концерна. Обикновено в този случай той отиде като резервна част.
Технические характеристики
Нека да разгледаме основните показатели на този V-образен двигател. Тук трябва да се има предвид, че силовият агрегат може да има леки разлики в техническите параметри. Това се дължи на характеристиките на настройките. Спецификациите могат да бъдат намерени в таблицата.
| Характеристики на | Параметри |
|---|---|
| Обем на двигателя, куб. См | 2987 |
| Максимален въртящ момент, N * m (kg * m) при обороти в минута. | 294 (30)/4000 |
| 309 (32)/3600 | |
| 324 (33)/4800 | |
| Максимална мощност, h.p. | 230 - 260 |
| гориво | AI-98 |
| Разход на гориво, л / 100 км | 5.3 - 9.4 |
| тип двигател | V-образен, DOHC, 6-цилиндров, |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 93 |
| Механизмът за промяна на обема на цилиндрите | Никой |
| Максимална мощност, к.с. (kW) при обороти в минута | 230 (169)/6400 |
| 240 (177)/6400 | |
| 260 (191)/6400 | |
| Ход на буталото, мм | 73 |
| Коефициент на компресия | 11 |
| Ресурс на двигателя на практика хил. км. | 400 + |
Когато оценявате ресурса на двигателя, си струва да запомните, че при настройка на силовия агрегат тази характеристика се влошава. Обикновено, след модификации, двигателите преминават 200-300 хиляди километра, особено ако се стремят да увеличат въртящия момент.
Често има трудности при намирането на номера на двигателя. Сега маркировката не се проверява по време на регистрация, но в някои случаи си струва да я проверите сами. Трябва да търсите номера отзад на мотора, вдясно има отливка на платформата и има маркировка върху нея. Ето как изглежда на практика.
Надеждност на двигателя
Ако говорим за надеждност, на първо място си струва да споменем верижното задвижване на времето, което значително намалява риска от повреди. Също така необходимостта от планирани ремонти на устройството възниква по-рядко. Всъщност този фактор може да се нарече най-важният плюс на тези двигатели.
Също така си струва да се отбележи, че няма турбина. Това направи възможно повишаването на надеждността на дизайна. Така че се използва директно впръскване, няма загуба на мощност.
Всички шофьори, които са използвали този уред, отбелязват, че не са необходими специални ремонтни и поддържащи дейности. Обикновено всичко се свежда до смяна на смазка, филтри и свещи.
repairability
Дори добър мотор може да има проблеми. Следователно всеки шофьор има въпрос колко лесно е да се отстранят възникващите неизправности. Nissan винаги се е ангажирал с удобството на поддръжката на автомобила, така че няма специални трудности при поддръжката и ремонта.
Обикновено шофьорите са изправени пред необходимостта от планирана поддръжка. Маслото се сменя на всеки 15000 XNUMX километра. Също така се препоръчва да се следи нивото му по време на работа, за това са предназначени маркировките на измервателната пръчка. Няма да има проблеми с избора на филтър, подходящи са опции от много модели японски и европейски автомобили.
Захранващият агрегат не използва хидравлични повдигачи. Поради това е необходимо периодично да се проверяват и регулират хлабините на клапаните. Ако това не се направи, има голям разход на гориво. За тази настройка е по-добре да се свържете с опитен майстор.
В някои случаи може да има прекъсвания в работата на двигателя. Причината е нискокачествено гориво, което запушва горивните инжектори. Проблемът се отстранява чрез следните методи:
- пране на стойка;
- смяна с нови инжектори.
В някои случаи те не могат да се измият. За да избегнете проблеми, не зареждайте гориво на непознати бензиностанции.
Какво масло да се излее
Грешките при избора на масло могат да причинят повишената му консумация. Използването на синтетични смазочни материали със следните маркировки се счита за оптимално:
- 5W-30 (40);
- 10W-30 (40, 50);
- 15W-40 (50);
- 20W-40 (50).
Специфичните характеристики се избират въз основа на характеристиките на работа. За пълненето ще са необходими 4 литра смазка.
Списък на автомобилите
Моторът може да се намери на голям брой модели, произведени в началото на века. Първата кола беше четвъртото поколение Nissan Leopard, този двигател се появи на него през 1996 г.
Малко по-късно този двигател е инсталиран на Nissan Cedric X и Nissan Gloria XI. Най-дълго са оборудвани с такива двигатели Nissan Skyline XI и Nissan Stagea, тук агрегатът е инсталиран от 2001 до 2004 г.
