Двигател Nissan TB42
Съдържание
4.2-литровият двигател Nissan TB42 е произведен в японска компания от 1987 до 1997 г. и е инсталиран само под капака на легендарния SUV Patrol и само в каросерията Y60. Този захранващ агрегат съществуваше в две версии: карбуратор TB42S и инжекция TB42E.
Фамилията TB също включва двигатели с вътрешно горене: TB45 и TB48DE.
Спецификации на двигателя Nissan TB42 4.2 литра
| Точен обем | 4169 cm³ |
| Захранваща система | карбуратор или EFI |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 170 - 175 к.с. |
| усукващ момент | 320 - 325 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R6 |
| Блок глава | алуминий 12v |
| Диаметър на цилиндъра | 96 mm |
| Бутален удар | 96 mm |
| Коефициент на компресия | 8.3 - 8.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 8.2 литра 15W-40 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 1/2 |
| Приблизителен ресурс | 400 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на мотора TB42 е 270 кг
Номер на двигателя TB42 се намира на кръстовището на блока с главата
Разход на гориво TB42
Използвайки примера на Nissan Patrol от 1995 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 19.7 литри |
| път | 11.8 литри |
| смесен | 16.4 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя TB42
| Патрул 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Nissan TB42
Моторът има отлична надеждност и огромен ресурс, но е много ненаситен
Най-често има проблеми със запалването, но те се решават просто и евтино.
Причината за удари под капака често се оказват нерегулирани клапани.
След пробег от 250 хиляди км веригата за синхронизация може да се разтегне и да изисква подмяна
Двигателят не обича прегряване, компресията може да изчезне или да започне изгаряне на масло.
