Двигател Nissan MRA8DE
Съдържание
1.8-литровият двигател Nissan MRA8DE се произвежда от 2012 г. като актуализация на двигателя MR18DE, има фазов превключвател на изхода и най-новото DLC покритие на вътрешните повърхности. Този захранващ блок е инсталиран на модели като Tiida, Sentra, Sylphy и Pulsar.
Фамилията MR включва двигатели с вътрешно горене: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Спецификации на двигателя Nissan MRA8DE 1.8 литра
| Точен обем | 1797 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 130 h.p. |
| усукващ момент | 174 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 79.7 mm |
| Бутален удар | 90.1 mm |
| Коефициент на компресия | 9.9 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | EGR, NDIS |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | Двойна CVTCS |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4/5 |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на двигателя MRA8DE е 118 кг
Номер на двигателя MRA8DE се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво MRA8DE
Използвайки примера на Nissan Tiida от 2015 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 9.7 литри |
| път | 6.2 литри |
| смесен | 7.4 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигателя MRA8 DE
| Център 7 (B17) | 2012 - до днес |
| Sylphy 3 (B17) | 2012 - до днес |
| Тиида 3 (C13) | 2014 - до днес |
| Натиснете 6 (C13) | 2014 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми Nissan MRA8DE
Най-често собствениците на автомобили с такъв двигател се оплакват онлайн от разхода на масло.
На второ място е свиренето на ремъка на алтернатора и тропането на нерегулирани клапани.
На трето място са плаващи обороти на двигателя поради мръсотия по дросела
След това идва тътенът на веригата за синхронизация, който може да се простира до диапазон от 120 - 150 хиляди км
Рядко, но има случаи на напукване на главата на блока при затягане на болтове и свещи
