Двигател на Мерцедес М274

Двигателят Mercedes-Benz М274 е пуснат за първи път през 2012 г. Построен на базата на M270, дизайнерите обаче модифицират модела, като вземат предвид миналите недостатъци и изисквания на времето. M274 е същият четирицилиндров редови двигател с директно впръскване, само че е монтиран надлъжно. Други разлики от предшественика са следните:

1. На синхронизиращото задвижване е инсталирана трайна верига, проектирана за 100 хиляди километра пробег.
2. Модифицираната система за синхронизиране позволява на двигателя да работи правилно в широк диапазон на оборотите.
3. Актуализирана горивна система, която осигурява по-добро пулверизиране и в резултат на това по-добро изгаряне на горивото.

В резултат на тези промени в дизайна се появи двигателят Mercedes-Benz M274, чиито най-модерни модификации могат да развият мощност от 211 конски сили. За правилна работа се препоръчва използването на бензин AI-95 или AI-98.

Модификации M274

Общо са разработени две модификации на двигателя Mercedes-Benz М274, основната разлика между които е размерът на двигателя и съответно потенциалната мощност и икономичност.

DE16 AL - версия с обем 1,6 литра и максимална мощност 156 конски сили.

DE20 AL - вариант с увеличен обем на двигателя до 2,0 литра и максимална мощност 211 к.с.

Спецификации M274

Производство	Завод в Щутгарт-Унтертюркхайм
Марка на двигателя	M274
Години на освобождаване	2011 г.
Материал на цилиндров блок	алуминий
Захранваща система	инжектор
Тип	в редица
Брой цилиндри	4
Клапани на цилиндър	4
Ход на буталото, мм	92
Диаметър на цилиндъра, мм	83
Коефициент на компресия	9.8 (вижте модификациите)
Обем на двигателя, куб. См	1991
Мощност на двигателя, к.с. / об. / Мин	156/5000 211/5500
Въртящ момент, Нм / об / мин	270 / 1250-4000 350 / 1200-4000
гориво	95-98
Екологични стандарти	5 евро 6 евро Евро 6d-TEMP
Тегло на двигателя, кг	137
Разход на гориво, л / 100 км (за C250 W205) - град - писта - забавен.	7.9 5.2 6.2
Разход на масло, гр. / 1000 км	да 800
Моторно масло	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40
Колко масло има в двигателя, л	7.0
Извършва се смяна на масло, км	15000 (по -добре от 7500)
Работна температура на двигателя, град.	~ 90
Ресурс на двигателя, хил. Км - според растението - на практика	- 250 +
Тунинг, к.с. - потенциал - без загуба на ресурс	270-280 -

Къде е номерът на двигателя

Ако трябва да намерите номера на двигателя, проверете корпуса на маховика.

Проблеми M274

Проблем, характерен за повечето модели двигатели на Mercedes -Benz - бързо замърсяване на агрегатите - също не премина покрай M274. Всички работни части изискват редовно почистване, чието отсъствие бързо води до прегряване на двигателя и последваща поява на други неизправности.

Коланът на алтернатора също е обект на бързо износване. Можете да определите необходимостта от подмяна чрез характерната свирка. Турбината също трябва да бъде сменена след 100-150 хиляди километра.

След пробег от 100 хиляди км има голяма вероятност от износване на фазовия превключвател. В резултат на това при студено пускане се появяват пращене и шум.

Наред с други неща, този модел е изключително взискателен към качеството на маслото - само висококачествени масла трябва да се използват при поддръжка и да се заменят възможно най-често.

Също така в края на тази статия ще намерите видео за решаване на проблема с разпределителния вал в този двигател.

Мерцедес-Бенц М274 настройка на двигателя

Този модел предлага много възможности за настройка. Най -радикалният начин да увеличите мощността е да замените турбината с вариант от M271 EVO. Това, съчетано със съответната програма, ще позволи на двигателя да достигне 210 конски сили. По -меки опции - инсталирайте водосточна тръба и преработете двигателя, за да отговаря на вашите нужди.

Видео: проблем с разпределителния вал M274

Смяна на веригата мерцедес 274, мерцедес w212, M274, ремонт на разпределителния вал, първите пускания на Mercedes M274