Двигател Jaguar AJV6D
Съдържание
3.0-литровият V6 дизелов двигател Jaguar AJV6D се сглобява в завода на компанията от 2009 г. и все още се монтира на много известни модели на британския концерн, като XJ, XF или F-Pace. Същият агрегат е инсталиран на SUV Land Rover, но под символа 306DT.
Този мотор е нещо като дизел 3.0 HDi.
Технически характеристики на двигател Jaguar AJV6D 3.0 литра
| Точен обем | 2993 cm³ |
| Захранваща система | Common rail |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 240 - 300 к.с. |
| усукващ момент | 500 - 700 Nm |
| Цилиндров блок | чугун V6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
| Бутален удар | 90 mm |
| Коефициент на компресия | 16.1 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан и вериги |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Какво масло да се излее | 5.9 литра 5W-30 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 4/5 |
| Приблизителен ресурс | 280 000 XNUMX км |
Разход на гориво ICE Jaguar AJV6D
Използвайки примера на 2018 Jaguar XF с автоматична скоростна кутия:
| Град | 7.0 литри |
| път | 5.2 литри |
| смесен | 5.9 литри |
Какви автомобили поставят двигателя AJV6D 3.0 l
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - до днес |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене AJV6D
Почти всички проблеми на този дизелов двигател по някакъв начин са свързани с налягането на смазване.
В първите години беше монтирана слаба маслена помпа, което доведе до завъртане на втулките
След това помпата беше сменена, но все още трябва да се следи внимателно налягането на маслото
Също така често тук греста изтича през топлообменника и предния семеринг на коляновия вал.
Слабите места на двигателя включват пиезо инжектори и пластмасов всмукателен колектор
