Двигател Geely MR479Q
Съдържание
1.3-литровият 4-цилиндров двигател Geely MR479Q е произведен в Китай от 1998 до 2016 г. и е инсталиран на много местни модели, но у нас е известен само с хечбека LC Cross. Този агрегат е клонинг на двигателя Toyota 8A-FE и е инсталиран на Lifan под индекс LF479Q3.
Клонингите на Toyota A-серия също включват двигатели с вътрешно горене: MR479QA.
Спецификации на двигателя Geely MR479Q 1.3 литра
| Точен обем | 1342 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 84 h.p. |
| усукващ момент | 110 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 78.7 mm |
| Бутален удар | 69 mm |
| Коефициент на компресия | 9.3 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 3.2 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 3/4 |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Сухото тегло на двигателя MR479Q в каталога е 126 кг
Номерът на двигателя MR479Q се намира отдясно на изпускателния колектор
Разход на гориво ICE Geely MR479Q
На примера на Geely LC Cross 2016 с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.8 литри |
| път | 5.5 литри |
| смесен | 7.7 литри |
Кои модели са оборудвани с двигател MR479Q 1.3 l
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Панда 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене MR479Q
Това е много надежден двигател по дизайн, но често се разочарова от качеството на изработката.
Сензори, приставки, компоненти на системата за запалване се отличават със скромен ресурс
Ангренажният ремък може да се скъса при пробег от 50 000 км, добре е, че клапанът не се огъва тук
Маслените уплътнения обикновено се износват до 80 000 км и се появява маслена горелка
Тук няма хидравлични повдигачи и клапаните трябва да се регулират или ще изгорят
