Двигател Ford G8DA
Съдържание
1.6-литровият двигател Ford G8DA, G8DB или 1.6 Duratorq DLD-416 е сглобен от 2003 до 2010 г. и е инсталиран както на второто поколение Focus, така и на компактния MPV C-Max, създаден на негова основа. Силовият агрегат е по същество вариант на френския дизелов двигател DV6TED4.
Линията Duratorq-DLD включва и двигатели с вътрешно горене: F6JA, UGJC и GPDA.
Спецификации на двигателя G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
| Точен обем | 1560 cm³ |
| Захранваща система | Common rail |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 109 h.p. |
| усукващ момент | 240 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 75 mm |
| Бутален удар | 88.3 mm |
| Коефициент на компресия | 18.3 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | интеркулер |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан и верига |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | TGV |
| Какво масло да се излее | 3.85 литра 5W-30 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 3/4 |
| Приблизителен ресурс | 225 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя G8DA по каталог е 140 кг
Номерът на двигателя G8DA е на две места едновременно
Разход на гориво G8DA Ford 1.6 TDCi
Използвайки примера на Ford Focus от 2008 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 5.8 литри |
| път | 3.8 литри |
| смесен | 4.5 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi
| C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Недостатъци, повреди и проблеми Ford Duratorq 1.6 G8DA
Първите партиди двигатели страдаха от износване на гърбицата на разпределителния вал и разтягане на веригата.
Този дизел коксува много бързо, опитайте се да сменяте маслото възможно най-често.
Ускореното коксуване допринася за изгарянето на уплътнителните шайби под дюзите
Филтърът в тръбата за подаване на масло често е запушен, което води до повреда на турбината.
Често се появяват течове на антифриз, а хидравличните лагери на двигателя с вътрешно горене имат малък ресурс
