Двигател Dodge EZA
Съдържание
5.7-литровият 16-клапанов двигател V8 Dodge EZA е сглобяван в Мексико от 2003 до 2009 г. и е инсталиран в различни модификации на популярния пикап Ram и SUV Durango. Този двигател не е оборудван нито с EGR клапан, нито с MDS система за деактивиране на цилиндри.
Серията HEMI включва и двигатели с вътрешно горене: EZB, EZH, ESF и ESG.
Спецификации на двигателя Dodge EZA 5.7 литра
Точен обем | 5654 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 335 - 345 к.с. |
усукващ момент | 500 - 510 Nm |
Цилиндров блок | чугун V8 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 99.5 mm |
Бутален удар | 90.9 mm |
Коефициент на компресия | 9.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | OHV |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 6.7 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2г |
Приблизителен ресурс | 400 000 XNUMX км |
Разход на гориво Dodge EZA
На примера на Dodge Ram от 2004 г. с автоматична скоростна кутия:
Град | 17.9 литри |
път | 10.2 литри |
смесен | 13.8 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател EZA 5.7 l
Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене EZA
Тези двигатели не се считат за проблемни, но се характеризират с висок разход на гориво.
В тази версия на двигателя с вътрешно горене също няма MDS система, така че е най-надеждната в линията
На силовите агрегати от първите години на производство имаше случаи на падане на седалките на клапаните
Понякога двигателят може да издава странни звуци по време на работа, наречени Hemi тиктакане
Също така тук се използват две свещи на цилиндър, струва си да се има предвид това при смяната