Двигател D50B0 в Derbi SM 50 - информация за машината и мотоциклета
Работа с мотоциклети

Двигател D50B0 в Derbi SM 50 - информация за машината и мотоциклета

Мотоциклетите Derbi Senda SM 50 често се избират заради оригиналния дизайн и инсталираното задвижване. Особено добри отзиви са за двигателя D50B0. Заслужава да се отбележи, че в допълнение към него Derbi също инсталира EBS / EBE и D50B1 в модела SM50, а моделът Aprilia SX50 е единица, изградена по схемата D0B50. Научете повече за автомобила и двигателя в нашата статия!

Двигател D50B0 за Senda SM 50 - технически данни

D50B0 е двутактов, едноцилиндров двигател, работещ с 95 октанов бензин. Двигателят използва захранващ агрегат, оборудван с възвратен клапан, както и система за стартиране, която включва кикстартер.

Двигателят D50B0 също има система за смазване с маслена помпа и система за течно охлаждане с помпа, радиатор и термостат. Развива максимална мощност от 8,5 к.с. при 9000 об/мин, а степента на компресия е 13:1. От своя страна диаметърът на всеки цилиндър е 39.86 мм, а ходът на буталото е 40 мм. 

Derbi Senda SM 50 - характеристики на мотоциклет

Също така си струва да разкажете малко повече за самия мотор. Произвежда се от 1995 до 2019 г. Дизайнът му е идентичен с двуколесния велосипед Gilera SMT 50. Дизайнерите избраха предното окачване под формата на 36 мм хидравлична вилка и оборудваха задната част с моношок.

Най-впечатляващите са моделите Derbi Senda 50, като Xtreme Supermotard в черно, двойният обтекател на фаровете и стилното арматурно табло. От своя страна, за стандартна употреба в града, двуколесният мотоциклет Derbi Senda 125 R с малко повече устойчивост на износване ще бъде най-добрият избор.

Спецификации Derbi SM50 с двигател D50B0

Шофирането е много удобно благодарение на 6-степенната скоростна кутия. От своя страна мощността се регулира от многодисков превключвател. Derbi също е оборудван с предна гума 100/80-17 и задна гума 130/70-17.

Спирането беше с дискова спирачка отпред и еднодискова спирачка отзад. За SM 50 X-Race Derbi оборудва мотора със 7-литров резервоар за гориво. Колата тежи 97 килограма, а междуосието е 1355 мм.

Вариации на мотоциклет Derbi SM50 - подробно описание

На пазара се предлагат различни версии на мотоциклета Derbi, включително и такива с двигател D50B0. Senda 50 се предлага в Supermoto, ограничено издание на DRD модел, който се предлага със златисто анодизирани вилки Marzocchi, както и X-Treme 50R със спици с MX калници и гъбести офроуд гуми.

Освен тези различия, те имат много общи неща. Те със сигурност включват идентичната рамка от алуминиева сплав и надлъжно люлеещо се рамо. Въпреки факта, че окачването и колелата не са еднакви, карането на 50cc двуколесно е много удобно.

Модели мотоциклети след придобиването на марката Derbi от Piaggio - има ли разлика?

Марката Derbi е придобита от групата Piaggio през 2001 г. Моделите мотоциклети след тази промяна са с много по-добра изработка. Те включват по-силно окачване и спирачки на Derbi Senda 50, както и визуални подобрения като хромирания ауспух на DRD Racing SM.

Струва си да потърсите агрегат, произведен след 2001 г. Мотоциклетите Derbi SM 50, особено с двигател D50B0, са страхотни като първи мотоциклети. Имат приятен за окото дизайн, евтини са за работа и развиват оптимална скорост до 50 км/ч, което е достатъчно за безопасно придвижване в града.

Снимка. основен: SamEdwardSwain от Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Добавяне на нов коментар