Циклов двигател на Аткинсън
Двигателят с цикъл на Аткинсън е двигател с вътрешно горене. Той е проектиран от Джеймс Аткинсън през 1882 г. Същността на двигателя е да постигне по-висока ефективност на горене, тоест по-нисък разход на гориво.
Този тип горене се различава от нормалния цикъл на Ото по по-дългото отваряне на смукателния клапан, което се простира във фазата на компресия, когато буталото се издига и компресира сместа. Това води до факта, че част от вече засмуканата смес се изтласква от цилиндъра обратно в смукателната тръба. Едва след това се затваря всмукателният клапан, тоест след засмукване на горивната смес, последвано от известно "изпускане" и едва след това обичайната компресия. Двигателят на практика се държи все едно е с по-малък работен обем, защото съотношенията на компресия и разширение са различни. Продължителното отваряне на смукателния клапан намалява действителното съотношение на компресия. Както вече беше споменато, тази форма на горене позволява степента на разширение да бъде по-висока от степента на компресия, като същевременно се поддържа нормално налягане на компресия. Този процес е от полза за добрата ефективност на горене, тъй като съотношението на компресия в бензиновите двигатели е ограничено от октановото число на използваното гориво, докато по-високият коефициент на разширение позволява по-дълги времена на разширение (време на горене) и по този начин намалява температурите на отработените газове - по-висока ефективност на двигателя . Всъщност по-високата ефективност на двигателя води до 10-15% намаление на разхода на гориво. Това се постига чрез по-малко работа, необходима за компресиране на сместа, както и по-ниски загуби при изпомпване и изгорели газове и гореспоменатото по-високо номинално съотношение на компресия. Напротив, основният недостатък на двигателя с цикъл на Аткинсън е ниската мощност в литри, която се компенсира от използването на електродвигател (хибридно задвижване) или двигателят е допълнен от турбокомпресор (цикъл на Милър), както при Mazda Xedos 9 с двигател. двигател 2,3л.
