Двигател Audi CRTC
Съдържание
3.0-литровият дизелов двигател Audi CRTC 3.0 TDI е сглобен от концерна от 2015 до 2018 г. и е инсталиран на европейски модификации на такива популярни модели като A4, A5 или Q7. Този мотор принадлежеше към актуализираната серия EVO, която бързо отстъпи място на EVO-2.
Линията EA897 включва и двигатели с вътрешно горене: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Спецификации на двигателя Audi CRTC 3.0 TDI
Точен обем | 2967 cm³ |
Захранваща система | Common rail |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 272 h.p. |
усукващ момент | 600 Nm |
Цилиндров блок | чугун V6 |
Блок глава | алуминий 24v |
Диаметър на цилиндъра | 83 mm |
Бутален удар | 91.4 mm |
Коефициент на компресия | 16 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | 2 x DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | три вериги |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | GTD 2060 VZ |
Какво масло да се излее | 8.0 литра 5W-30 |
Тип гориво | дизел |
Екологичен клас | ЕВРО 6г |
Приблизителен ресурс | 340 000 XNUMX км |
Теглото на мотора CRTC по каталог е 195 кг
Разход на гориво Audi 3.0 CRTC
На примера на Audi A4 B9 2017 с роботизирана скоростна кутия:
Град | 6.5 литри |
път | 5.0 литри |
смесен | 5.5 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател CRTC 3.0 l
A4 B9 (8W) | 2015 - 2018 |
A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
Q7 2(4M) | 2015 - 2018 |
Недостатъци, повреди и проблеми на CRTC
Тези дизели не са монтирани толкова отдавна и все още няма подробна статистика за повреди.
На първо място са повреди в работата на модерна CR система с пиезо инжектори
Следните са всички проблеми, свързани със замърсяване на филтъра за твърди частици или EGR
Също така във форумите се оплакват от редовни течове на смазка и охлаждаща течност
При пробег от 250 - 300 хиляди км те вече могат да се разтегнат и изискват подмяна на веригата за синхронизация