Двигател Audi BAU
Съдържание
2.5-литровият дизелов двигател Audi BAU 2.5 TDI е сглобен от компанията от 2003 до 2005 г. и принадлежи към актуализираната B-серия, т.е. синхронизиращите рокери са оборудвани със специални ролки. Това устройство най-често се намира под капака на такива популярни модели като A4 B6 и A6 C5.
Линията EA330 включва и двигатели с вътрешно горене: AFB, AKE, AKN, AYM, BDG и BDH.
Характеристики на двигател Audi BAU 2.5 TDI
| Точен обем | 2496 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 180 h.p. |
| усукващ момент | 370 Nm |
| Цилиндров блок | чугун V6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 78.3 mm |
| Бутален удар | 86.4 mm |
| Коефициент на компресия | 18.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | 2 x DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | TGV |
| Какво масло да се излее | 6.0 литра 5W-30 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 3г |
| Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Разход на гориво Audi 2.5 BAU
На примера на 6 Audi A2004 с автоматична скоростна кутия:
| Град | 11.3 литри |
| път | 6.2 литри |
| смесен | 8.1 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател BAU 2.5 l
| A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2003 - 2005 |
Недостатъци, повреди и проблеми на BAU
Повечето проблеми с двигателя с вътрешно горене са свързани с повреди на електронно управляваната инжекционна помпа VP44
В мрежата има много случаи, когато новомодните кухи разпределителни валове се спукат
Освен това този мотор е изключително предразположен към течове на масло, особено под капака на клапана.
При голям пробег геометрията на турбината или лагера на вискозния съединител често се заклинва
Лошото масло бързо поврежда хидравличните повдигачи и редуцирните клапани.
