Двигател Audi ASE
Съдържание
4.0-литровият дизелов двигател Audi ASE или A8 4.0 TDI се произвеждаше от 2003 до 2005 г. и беше монтиран само на нашия популярен седан A8 в задната част на D3 преди първото му рестайлинг. Този дизел V8 имаше неуспешен дизайн на времето и бързо отстъпи място на 4.2 TDI двигатели.
Серията EA898 включва още: AKF, BTR, CKDA и CCGA.
Спецификации на двигателя Audi ASE 4.0 TDI
Точен обем | 3936 cm³ |
Захранваща система | Common rail |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 275 h.p. |
усукващ момент | 650 Nm |
Цилиндров блок | чугун V8 |
Блок глава | алуминий 32v |
Диаметър на цилиндъра | 81 mm |
Бутален удар | 95.5 mm |
Коефициент на компресия | 17.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | интеркулер |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | Garrett GTA1749VK |
Какво масло да се излее | 9.5 литра 5W-30 |
Тип гориво | дизел |
Екологичен клас | ЕВРО 4г |
Приблизителен ресурс | 260 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя ASE по каталог е 250 кг
Номерът на двигателя ASE се намира между главите на блока
Разход на гориво ICE Audi ASE
Използвайки примера на Audi A8 4.0 TDI от 2004 г. с автоматична скоростна кутия:
Град | 13.4 литри |
път | 7.4 литри |
смесен | 9.6 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател ASE 4.0 l
A8 D3 (4E) | 2003 - 2005 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене ASE
Този мотор имаше слаби обтегачи на ангренажната верига, което често водеше до скок
И тук клапите на всмукателния колектор често падаха и падаха в цилиндрите.
Останалите масивни проблеми с двигателя с вътрешно горене обикновено са свързани с повреди в горивната система.
Спестяването на масло тук значително намалява живота на турбините и хидравличните повдигачи
Проверете състоянието на подгревните свещи или те просто ще се счупят при отвиване