Audi AFB двигател
Съдържание
2.5-литровият дизелов двигател Audi AFB 2.5 TDI е сглобен от компанията от 1997 до 1999 г. и е инсталиран на популярни модели като A4 B5, A6 C5, A8 D2 и Volkswagen Passat B5. След надграждането до по-модерните икономични стандарти EURO 3, дизеловият двигател промени индекса си на AKN.
Линията EA330 включва и двигатели с вътрешно горене: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG и BDH.
Спецификации на двигателя Audi AFB 2.5 TDI
| Точен обем | 2496 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 150 h.p. |
| усукващ момент | 310 Nm |
| Цилиндров блок | чугун V6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 78.3 mm |
| Бутален удар | 86.4 mm |
| Коефициент на компресия | 19.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | 2 x DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | TGV |
| Какво масло да се излее | 6.0 литра 5W-30 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 2г |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Разход на гориво Audi 2.5 AFB
Използвайки примера на Audi A6 C5 от 1998 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 9.9 литри |
| път | 5.3 литри |
| смесен | 7.0 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател AFB 2.5 l
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
Недостатъци, повреди и проблеми на AFB
Най-известният проблем е бързото износване на гърбиците и кобилиците на разпределителния вал.
На второ място има повреди в работата на електронно управляваната горивна помпа за високо налягане Bosch VP44
Филтърът за вентилация на картера се задръства бързо и трябва да се почиства постоянно
Остарелият филмов тип MAF се отличава с ниска надеждност на двигателя
Моторът е предразположен към течове на масло в ставите на блока с картера и от под капака на клапана
