Двигател Audi AEL
Съдържание
2.5-литровият дизелов двигател Audi AEL 2.5 TDI се произвежда от компанията от 1994 до 1997 г. и е инсталиран само на един, но много популярен модел на нашия пазар: A6 в задната част на C4. Този 5-цилиндров дизелов двигател се отличава от колегите си в серията с по-мощна турбина и дюзи.
Серията EA381 включва още: 1T, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Спецификации на двигателя Audi AEL 2.5 TDI
| Точен обем | 2460 cm³ |
| Захранваща система | директно инжектиране |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 140 h.p. |
| усукващ момент | 290 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R5 |
| Блок глава | алуминий 10v |
| Диаметър на цилиндъра | 81 mm |
| Бутален удар | 95.5 mm |
| Коефициент на компресия | 20.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | SOHC, междинен охладител |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | да |
| Какво масло да се излее | 5.2 литра 5W-40 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 2г |
| Приблизителен ресурс | 450 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя AEL по каталог е 210 кг
Номер на двигателя AEL се намира на кръстовището на блока с главата
Разход на гориво Audi 2.5 AEL
Използвайки примера на Audi A6 от 1996 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.7 литри |
| път | 5.6 литри |
| смесен | 7.0 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател AEL 2.5 l
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
Недостатъци, повреди и проблеми на AEL
Този дизелов двигател се счита за надежден и повечето от проблемите му се дължат на старостта.
Лъвският дял от главоболията на собствениците е свързан с електронната инжекционна помпа Bosch VE37
Веднъж на 100 000 км ви очаква скъпа смяна на ангренажен ремък, а при счупване на клапана,
Главата на двигателя се страхува от прегряване, внимателно следете охладителната система
След 200 000 км често се изисква внимание: турбина, сензор за масов въздушен поток и хидравлични повдигачи
