Двигателят Andrychów S320 Andoria е полски еднобутален селскостопански двигател.
Съдържание
Колко мощност може да се изтръгне от един цилиндър? Дизеловият двигател S320 доказа, че ефективното задвижване на машината не трябва да се базира на големи агрегати. Вижте какво трябва да знаете за него.
единици Андория, т.е. Двигател S320 - технически данни
Заводът за дизелови двигатели в Андрихов произвежда много от конструкциите, известни и до днес. Един от тях е двигателят S320, който е претърпял няколко подобрения. В базовата версия той имаше един цилиндър с обем 1810 cm³. Инжекционната помпа, разбира се, беше едносекционна и нейната задача беше да захранва иглената дюза. Това устройство произвежда 18 конски сили. Максималният въртящ момент е 84,4 Nm. През следващите години двигателят беше подобрен, което доведе до промяна в оборудването и увеличаване на мощността до 22 к.с. Препоръчителната работна температура на двигателя беше в диапазона 80-95°C.
Технически характеристики на двигателя S320
Ако се задълбочите малко в техническата спецификация, можете да видите някои интересни подробности. На първо място, това устройство се основава на ръчно стартиране. Монтиран е от дясната страна, гледан от страната на въздушния филтър на двигателя. В по-късните години е въведено електрическо стартиране с помощта на стартер. Погледнато от главата, вляво от нея имаше голям назъбен маховик. В зависимост от версията, двигателят Andoria беше с манивела или автоматик.
Най-важните модификации на двигателя S320
Базовата версия имаше мощност от 18 к.с. и тежал сух 330 кг. Освен това имаше 15-литров резервоар за гориво, голям въздушен филтър и се охлаждаше чрез изпаряване на вода или обдухване на въздух (по-малките версии на "esa"). Смазването се извършва с минерално моторно масло, разпределено чрез пръскане. С течение на времето към гамата от агрегати бяха добавени още версии - S320E, S320ER, S320M. Те се различаваха по електрическо оборудване и начин на стартиране. Най-новата, най-мощна версия имаше различен момент на впръскване на гориво в сравнение с типа S320. Andoria S320 първоначално е бил двигател с хоризонтално бутало. Това се промени с пускането на следващите дизайни.
Двигател S320 и следващите му варианти
Всички варианти на силовите агрегати S320 и S321, както и S322 и S323, имаха едно общо нещо - диаметъра на цилиндъра и хода на буталото. Беше съответно 120 и 160 мм. Въз основа на свързването на последователни цилиндри, разположени вертикално, са създадени двигателите, използвани за задвижване на вършачки и селскостопански машини. Вариантът S321 е основно вертикален дизайн, но с малко по-голям работен обем от 2290 cm³. Мощността на агрегата при 1500 об/мин беше точно 27 к.с. Двигателите, базирани на ES, обаче са базирани на мощността на оригинала и са увеличени от 1810 cm³. Така че S322 имаше 3620cc, а S323 имаше 5430cc.
Най-популярните идеи за използване на двигателя S320
Фабричните версии на описания двигател служеха като електрически генератори и източник на енергия за вършачки, мелници и преси. Едноцилиндровият дизелов двигател се използва и в домашни селскостопански превозни средства. Двуцилиндровите версии на 322 се срещат и в други модификации, като например гъсеничния селскостопански трактор Mazur-D50. Те могат да бъдат намерени и с по-големи агрегати S323C, към които е добавен мощен стартер. В момента домашните майстори се възползват от възможностите, предлагани от това устройство, и го използват по различни начини.
Малко по-малък вариант на S320, т.е. S301 и S301D.
С течение на времето на пазара беше представен малко по-малък тип от семейството "S". Говорим за агрегата S301, който имаше обем от 503 cm³. Определено беше по-лек (105 кг) от оригинала с 330 кг. С течение на времето беше направена известна промяна в диаметъра на цилиндъра, който се увеличи от 80 на 85 см. Благодарение на това работният обем се увеличи до 567 cm³, а мощността до 7 к.с. Малкият вариант "esa" беше отлично предложение за задвижване на малки селскостопански машини, също и поради малкия си размер.
Двигателят S320 и неговите варианти все още се продават днес, особено в страни, които нямат строги разпоредби за емисиите.
снимка. Кредит: SQ9NIT чрез Wikipedia, CC BY-SA 4.0
