Ducati Panigale V4 R.
Moto

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R е направен по традицията на италианската марка. Изисканият стил и максималната производителност са хармонично преплетени в мотора. Моделът изглежда като прототип на състезателен мотор с леко футуристичен дизайн. Превозното средство е пригодено за динамично шофиране, перфектно завиване и бърз набор от максимална скорост на прави участъци от пътя.

Състезателната ДНК на Ducati Panigale V4 R се състои от високопроизводителен силов агрегат, който се откроява с отличната си реакция на газта. Още при 15250 221 об / мин двигателят освобождава 15500 конски сили, а мощността достига пик при 234 XNUMX об / мин, което е XNUMX к.с. В допълнение към високотехнологичното задвижване и трансмисията, електронно управлявана, моторът получи модерен аеродинамичен пакет, частично съставен от въглерод.

Колекция от снимки на Ducati Panigale V4 R

Това изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgТова изображение има празен атрибут alt; името на файла му е ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

Шаси / спирачки

Рама

Тип рамка: Алуминиева сплав "предна рамка"

Корпус на окачването

Тип предно окачване: Напълно регулируема 43 -милиметрова вилка Ohlins NIX30 с покритие от титанов нитрид. Електронен контрол на съпротивлението при удари на отскок и компресия, използвайки система за управление, базирана на събития Ohlins Smart EC 2.0
Ход на предното окачване, mm: 120
Тип задно окачване: Напълно регулируем удар Ohlins TTX36. Електронен контрол на съпротивлението при удари на отскок и компресия с помощта на система за управление, базирана на събития Ohlins Smart EC 2.0. Алуминиева едностранна люлка
Ход на задното окачване, mm: 130

Спирачна система

Предни спирачки: 2 плаващи диска, радиално монтирани моноблокови апарати Brembo Stylema (M4.30) с 4 бутала, с ABS за завъртания на Bosch EVO
Диаметър на диска, mm: 330
Задни спирачки: Единичен диск с 2-бутален апарат, с ABS за завиване на Bosch EVO
Диаметър на диска, mm: 245

Технические характеристики

Размери

Височина на седалката: 830
Основа, мм: 1471
пътека: 100
Сухо тегло, кг: 172
Собствено тегло, кг: 193
Обем на резервоара за гориво, l: 16

Двигател

Тип на двигателя: Четиритактов
Обем на двигателя, куб.см: 998
Диаметър и ход на буталото, mm: 81 х 48,4
Степен на компресия: 14.0:1
Разположение на цилиндрите: V-образна
Брой цилиндри: 4
Брой клапани: 16
Захранваща система: Електронна система за впръскване на гориво. Две дюзи на цилиндър.
Мощност, к.с.: 221
Въртящ момент, N * m при обороти в минута: 112 при 11500
Тип охлаждане: Течност
Тип гориво: Бензин
Стартираща система: електрически

Трансмиссия

съединител: Хидравличен самозацепващ се многоплъзгащ се съединител с хидравлично задвижване
Скоростна кутия: механичен
Брой предавки: 6
Задвижване: верига

Показатели за изпълнение

Разход на гориво (л. На 100 км): 7.3

елементи

колела

Диаметър на диска: 17
Тип диск: Лека сплав
Гуми: Отпред: 120/70 / ZR17; Отзад: 200/60 / ​​ZR17

ПОСЛЕДНИ МОТОТЕСТОВИ ДВИЖЕНИЯ Ducati Panigale V4 R.

Няма намерена публикация

 

Още тестови шофирания

Добавяне на нов коментар