Скъпи динозаври с двойна кабина: мислите ли, че електрическият HiLux на Toyota няма да работи в Австралия? Грешиш | Мнение
Наближава електрически автомобил Toyota HiLux. Свиквай.
Веднага след като Toyota пусна първото изображение на изцяло електрическа кола, която без съмнение ще замени дизеловия HiLux, който познаваме днес, и вероятно още през 2024 г., интернет започна да свети с коментари, че това не е кола. истинско уте, и че не може да се справи с днешните дизели.
Е, имам лоши новини за теб. Грешиш.
Toyota обяви общо 16 нови електрически превозни средства тази седмица, включително модел, който изглежда има много прилики с Toyota LandCruiser, както и електрически отговор, FJ Cruiser.
Марката казва, че ще инвестира сериозно в технологията за батерии, като енергийната ефективност ще достигне целта си от 3.5 милиона продажби на електрически превозни средства годишно до 2030 г. Подчертавайки, че това не е някаква "мечтана" визия, която е десетилетия далеч от реализирането, вместо това каза шефът на компанията Акио Тойода. повечето от новите модели ще се появят "през следващите няколко години" и ще привлекат огромна инвестиция от близо 100 милиарда долара.
Дългоочакваният преход на Toyota към изцяло електрическо бъдеще е изключително вълнуващ, и то не само от гледна точка на околната среда (защото най-голямата автомобилна компания в света, която най-накрая се движи към бъдещето на електрическите превозни средства, скоро ще ни види да бягаме по пътя към въглеродните -неутрална кола). .
Друга причина това да е интересно е, че електрическата кола ще остави вашия HiLux с дизелово задвижване в праха по почти всеки измерим начин. Не ми вярвате? Погледнете нагоре, може просто да видите комета, летяща към вас.
Нека позная: Австралия е уникален, суров пейзаж, който просто не съществува никъде другаде. Наистина ли? Били ли сте някога в американската пустиня? Където пясъкът е по-горещ от повърхността на слънцето и единственото живо същество на мили изглежда като случаен кактус, покрит с тръни? Или Южна Африка? Южна Америка?
Но чакайте, казват те, ние отиваме по-далеч от тези хора. ние? Според изследвания средностатистическият австралиец изминава около 35 км на ден. Някои от нас, далеч от нашите подлези, разбира се, пътуват много по-далеч. Но това е малка част от населението, което купува ute. Ако не, тогава защо градовете ни са толкова пълни с двойни такси? Честно казано колко пъти караш 500, 600, 800 км на един сетап? Ако отговорът ви на този въпрос е „винаги“, тогава най-вероятно електрическата кола не е за вас. Но за нас останалите?
Не че не харесвам модерните двойни кабини. HiLux е звяр за продажби и новият Ford Ranger изглежда грандиозно. И не ме карайте да започвам с Raptor. Но днешните продукти не са утрешни продукти и марките знаят това.
Ето защо Ford електрифицира своя най-продаван F-150. Нещо повече, моделът Lightning се оказа толкова популярен в САЩ, че Ford беше принуден да забави процеса на поръчка, след като получи 200,000 XNUMX онлайн резервации.
Снабден с батерия с висок капацитет от 150 kWh, F-131.0 Lightning ще може да пътува около 483 km/s с едно зареждане, да доставя 420 kW мощност и 1051 Nm въртящ момент и да тегли 4.5-тонно чудовище, според току-що публикуваните спецификации.
Сравнете тези спецификации с вашия ute.
Ram обеща да направи още една крачка напред с изцяло електрическия си 1500, който трябва да излезе през 2024 г. и обещава невероятни 660 kW от конфигурация с два двигателя и невероятен пробег от 800 км.
Ривиан току-що е кръстен motortrend Камион на годината в САЩ. След това има Tesla, GMC. Списъкът с електрически камиони се увеличава всеки ден и всеки от тях оставя автомобили с бензинов или дизелов двигател в задно виждане.
Бъдещето е в електричеството. Време е да се качите на борда.
