Пътят към Зелена Гура: скоростта допринася за трагедията

„Започваме допълнителни, засилени проверки на скоростта по най-натоварените пътища, особено сутрин и следобед, при връщане от работа“, каза главният инспектор. Jarosław Chorowski, началник на трафика в Zielona Góra.

- Катастрофи, сблъсъци, катастрофи - това е ежедневие по пътищата. Някаква идея как да го направя по-добър, по-безопасен?

„За съжаление скоростта кара шофьорите да забравят за предпазливостта. Винаги съм казвал, че скоростта е една от причините за катастрофи или сблъсъци. Обичаме да караме бързо, но, за съжаление, не предвиждаме последствията. Затова започваме допълнителни, засилени проверки на скоростта по най-натоварените пътища, особено сутрин и следобед при връщане от работа.

Вижте също: трезвен шофьор. Служители на КАТ дори провериха шефа си 

- Защо точно в този момент?

- Статистиката сочи, че по това време най-често се случват сблъсъци, катастрофи или удръжки. Искаме шофьорите да карат по-бавно и следователно да имаме този контрол на скоростта. И ви уверявам, че отстъпки пред пътните пирати няма да има.

- Често чувам шофьори да казват, че е карал само със 70-80 км в час, карал е безопасно, но е получил глоба.

- Това е много грешно твърдение. Ще ви дам конкретен пример. Човек е блъснат от лек автомобил, движещ се със скорост около 50 км/ч. има 30 процента шанс за фатално нараняване. Когато обаче пешеходец бъде ударен от движещ се със скорост 70 или 80 км в час, процентът на сигурност, че ще загине, е 70-80%. Така че вижте колко илюзорни и опасни могат да бъдат последствията от говоренето за безопасност за шофьорите, които карат твърде бързо.

Какво ще кажете за толерантността към скоростта?

- При измерване на скорост от полицай с лазерен радар или друг радар, включително и с DVR, няма такова нещо като допустима скорост. Не съществува. Това означава, че полицай може да накаже шофьор с глоба и точки за превишаване на скоростта с един, три или 50 километра и има пълното право да го направи.

— Значи наказанието е над всичко?

- Мога да ви уверя, че полицията не се занимава с наказания или, както смятат шофьорите, с изхранване от държавния бюджет. Това абсолютно не е вярно. Искаме и се стремим към това, за да бъдат пътищата безопасни, а хората спокойно да се прибират по домовете и семействата си. Стига драми по пътя. Драми на жертви, жертви на катастрофи и техните семейства. Скоростта насърчава нещастието.

Вижте още: Полицейски блокади през нощта. Ето как се борим с пияни шофьори и крадци (видео, снимка) 

– Какво става с промените в нормативната уредба? За поправка в частта за мандатите се говори отдавна...

- Тежестта на наказанието, разбира се, се отразява на водача. Сериозната глоба има много смисъл. В планираните промени полицаите ще могат да отнемат шофьорска книжка за превишаване на скоростта с над 50 км. Още повече, че такъв шофьор ще трябва да се яви отново на изпит. И със сигурност ще бъде голяма неприятност. И, за съжаление, днес превишаването на ограничението на скоростта с малко над 50 км не е изненадващо.

- Какво, според вас, още трябва да се промени в правилата за пътните пирати?

- В много държави има ограничения за броя на местата. По-високи глоби плащат шофьорите за превишена скорост в населените места. И има смисъл. Имаме пешеходни преходи в града, има много трафик по пътищата, велосипедисти и мотопеди. Лудото шофиране в града увеличава риска от злополука. Днес наредбата ясно определя максималната скорост от 50 км в час. и още. Не е посочена по-висока скорост, като например 70 или 90 км. Шофьор, който превишава ограничението на скоростта например с 90 км/ч, ще получи същото наказание като този, който превишава ограничението с 50 км/ч.