Дооборудване на теглич с комплект окабеляване - ръководство

Не всички автомобили имат фабричен теглич или защото това не е взето предвид при поръчката на автомобила или защото първоначалният собственик не е изисквал такъв. Сега мислите за преоборудване на вашия теглич. Но какво да търсите? Това ръководство предоставя преглед на технологията и условията за теглене на ремарке.

Изисквания за монтаж на теглича

Кука - практично нещо . Технологиите обаче са напреднали много и при тегличите на ремаркетата. През последните няколко години бордовото окабеляване направи качествен скок и законовите изисквания за управление на автомобил с ремарке станаха по-строги.

Тази статия обхваща следните теми, свързани с преоборудване на теглич с комплект окабеляване:

1. Шофьорска книжка за теглене на ремарке в задръствания 2. Различни опции за теглич на ремарке 3. Допълнителни спецификации за комплекта окабеляване 4. Монтаж на теглич с комплект за окабеляване „направи си сам“.

1. Право на теглене на ремарке: какво е валидно у нас

Шофьорска книжка с пълна категория B ви позволява да управлявате лек автомобил или микробус с максимално разрешено тегло до 3500 кг, теглене на ремарке с максимално разрешено тегло до 750 кг, ако сте положили шофьорския си изпит на или след 1 януари, 1997 г . Като алтернатива ви е позволено да теглите ремарке с МАМ над 750 кг , ако общият MAM на ремарке и трактор не надвишава 3500 кг .

Ако искате да теглите по-тежки влакове, не забравяйте да следвате стъпките на уебсайта на Home Office за теглене на ремарке. Можете да кандидатствате за временен лиценз за средно голям камион и ремарке. След като преминете изпита за камион, можете да вземете изпита за шофиране за придобиване на свидетелство за управление на МПС категория С1+Е . Преди да закупите и монтирате теглич за ремарке, проверете шофьорската си книжка за ремаркето, което искате да теглите, и кандидатствайте за необходимото свидетелство, ако е необходимо.

Имайте предвид, че за превоз на велосипеди е достатъчна обща пълна шофьорска книжка.

2. Различни опции за теглич

Критичната стойност за тегличите на ремаркето е максимално допустимото натоварване, т.е. натоварването на теглича на ремаркето. И ремаркета и автомобили имат приемливо натоварване.

Максимално допустимото натоварване на автомобила , като правило, се посочва в свидетелството за регистрация на превозното средство при условие, че автомобилът е оборудван с теглич от производителя .

2.1 Съответствие с допустимото натоварване на автомобила и теглича

Има изключения: няколко луксозни модела, състезателни автомобили и хибридни автомобили (електромотор, комбиниран с двигател с вътрешно горене) .

• Ако документите за регистрация посочват максимално допустимото натоварване , е необходимо да се прави разлика между тегличи със или без CE маркировка.
• Ако тегличът има CE маркировка , просто трябва да държите под ръка документите за теглича.
• Съхранявайте документи в жабката . За превозни средства и тегличи без документиран допустим товар, свържете се със сервизния център на MOT или DEKRA.

Специалистът може да настоява за инсталиране на подсилено окачване на задния мост . За да се определи това, пътният влак се проверява чрез измерване на разстоянието между теглича на ремаркето и земята.

Тя трябва да е вътре в рамките на 350 - 420 мм . Освен това трябва да се осигури допълнително натоварване на трактора. Допустимият товар се изважда от максимално допустимия допълнителен товар.

2.2 Специални тегличи за велосипедни ремаркета

Има и друга разлика между наличните тегличи за ремарке .

• Някои тегличи за ремарке не са предназначени за истинско ремарке, а за превоз на велосипеди .
• В случай на теглич за ремарке без CE маркировка можете да получите запис за използване на ремарке за велосипед в документите си за регистрация.
• Производителите предлагат евтини съединители за ремаркета, особено подходящ за ремаркета за велосипеди.

3. Технически изпълнения на теглич

За техническите версии на тегличите има:

- твърда кука за теглене
- подвижна кука за теглене
- въртяща се кука за теглене

3.1 Твърди тегличи

Твърдите куки за теглене обикновено са най-евтини и имат по-голяма товароносимост. . Разликата между много евтини и по-скъпи твърди тегличи за ремарке често е невъзможно да се види на пръв поглед.разлика цената зависи от качеството на използваната стоманена сплав, но особено от защитата от корозия. В това отношение различните производители правят различен избор.

3.2 Подвижни тегличи

Подвижни куки за теглене са станали по-чести. Позволяват ти да си свалиш главата което прави теглича практически невидим .

В зависимост от вида на конструкцията Част от куката за теглене може да се вижда под бронята. Подвижни куки за теглене монтирани вертикално или хоризонтално .

• Вертикален разглобяем теглич устройствата обикновено са скрити зад бронята.
• Други се вкарват в квадратния профил под бронята и се закрепват.

Съвет за подвижни куки за теглене: не всеки избира да премахне окончателно теглича . С малки изключения, законът не изисква куката за теглене да се сваля, когато не се използва.

Въпреки това , това е правна сива зона, тъй като досега не е имало правни прецеденти. Оставянето на теглича на ремаркето на място значително увеличава риска от злополука и размера на възможните щети. Сблъсък с друго превозно средство по време на движение на заден ход или алтернативно, ако превозното средство се сблъска със задната част на вашето превозно средство, тегличът на ремаркето може да причини значителни допълнителни щети .

3.3 Ротационни тегличи

Въртящите се куки за теглене просто се завъртат надолу и не се виждат. Тази система е сравнително нова. Досега не е успял да се докаже.

3.4 Допълнителни спецификации за комплекти за окабеляване

Типът комплект окабеляване зависи от автомобила . Разликата е между по-старите модели с традиционно окабеляване и колите с цифрови системи.

Последният има CAN шинна система , т.е. двужилен кабел, който управлява всички функции. Повечето от разликите възникват между CAN шинни системи , в зависимост от марката или модела на автомобила.

Автомобилите с CAN обикновено са оборудвани с кабели за теглене . Някои превозни средства изискват контролният блок да бъде включен след свързване на контролния модул на ремаркето и неговите кабели. Това може да се направи само от оторизиран сервиз на производителя. Може да се наложи да интегрирате управлението, за да деактивирате помощта за паркиране.

В старите коли при просто окабеляване, при добавяне на комплект окабеляване, мигащото сигнално реле и предупредителната лампа на ремаркето също трябва да се монтират допълнително. Често към тези елементи е включено окабеляване.

3.5 Избор на правилния контакт: 7-пинов или 13-пинов

Освен това , можете да поръчате идентични комплекти за окабеляване със 7-пинов или 13-пинов конектор . Допълнителните връзки са важни за някои ремаркета като каравани. В допълнение към окабеляването, те могат да бъдат оборудвани с постоянен положителен и зареждащ ток ( например при инсталиране на акумулаторни батерии ).

Само много прости ремаркета са подходящи за 7-пинов щепсел без никакви допълнителни функции .

Тъй като изискванията могат да се променят и разликата в цената е незначителна, обикновено препоръчваме комплект окабеляване с 13 пинов контакт . С помощта на адаптер 13-пинов автомобилен контакт може да бъде свързан към 7-пинов щепсел на ремарке.

4. Монтаж на теглича

4.1 Монтаж на окабеляване

Посещението в професионален сервиз може да бъде особено полезно за комплекта окабеляване. По-специално за CAN шината, дефектните връзки могат да доведат до сериозни и скъпи повреди. В противен случай прости 7-пинови конектори обикновено се свързва към окабеляването на задните светлини ( мигач, стоп светлина, задна светлина, задна светлина за мъгла и светлина за заден ход ).

Комплектът за монтаж трябва да съдържа подробно ръководство за монтаж с подробна електрическа схема.

4.2 Монтиране на теглича

Инструкциите за монтаж са включени към всеки висококачествен теглич за ремарке .

Инсталацията обаче е проста.
– Препоръчва се асансьор за автомобили или ремонтна яма. При използване на крикове колата трябва да бъде фиксирана със стойки на осите.

Сега инсталацията е много лесна.
– Изработват се тегличи под колата. Точките на свързване са подредени по такъв начин, че съответните отвори за пробиване вече са на мястото си.

– Разположени са върху основната рамка или долните подсилвания.

– За превозни средства с висока проходимост и превозни средства с повишена проходимост със стълба, тегличът на ремаркето просто се вкарва между рамката на стълбата и се завинтва здраво.

– Всички други превозни средства вече имат пробити отвори, тъй като тези превозни средства могат да бъдат поръчани и с теглич.