Преглед на Dodge Journey 2010

Holden представи новия Commodore, който работи с 85% етанол и 15% бензин. Caltex отваря първите си помпи E85 в цялата страна с до 100 налични помпи до следващата година.

Добрата новина е, че освен че е по-чиста и по-чиста от бензина, горивната компания обещава, че новото гориво ще бъде „значително по-евтино от безоловния бензин“.

За разлика от дизеловите или хибридните автомобили, не е нужно да плащате допълнително за съвместимост с E85. И за разлика от LPG, който също е по-евтин от бензина, няма да ви се налага да харчите голяма част от багажника си за резервоар. Все пак ще трябва да закупите кола, която има двигател E85. Освен предстоящите Commodores и някои Saab, Dodge's Journey People Mover и неговата сестра Chrysler Sebring Cabrio използват съвместим с E85 двигател.

VALUE

Приблизително на същата цена като много от неговите конкуренти, пътуването с гъвкаво гориво може да бъде икономичен вариант за семейства, ако имате къде да заредите.

С гамата Journey на цени от $36,990 до $46,990, тествахме средния клас 41,990-литров V2.7 R/T бензинов R/T за $6. Това е същата цена като бляскавия лидер сред превозните средства, Honda Odyssey, значително по-евтина от водещата в класа Toyota Tarago, но с няколко хиляди долара по-скъпа от базовата Kia Carnival за 35,990 XNUMX долара.

Въпреки че Journey се счита за седемместен, всъщност е 5+2, тъй като на третия ред няма много място за краката за никого, освен за малки деца, а и в този режим има много малко място в багажника. Седалките се движат лесно с лост, което ги прави гъвкави за различни употреби и семеен достъп.

Интегрираните детски седалки са стандартни на опционалния ред, елиминирайки необходимостта от пренасяне на детски седалки. Има много поставки за чаши, централни отделения за съхранение отстрани и на предния ред, хладилник в жабката, но липсват подлакътници на предния ред.

Озвучителната система е добра, но не страхотна; камерата за задно виждане е удобна в автомобил от този размер, а функции като сателитна навигация и телевизионни екрани в задната част на подглавниците на предния ред се предлагат като опция.

Когато можете да закупите E85, ще трябва да купите повече, за да изминете същото разстояние като бензинова кола, тъй като етанолът има по-малко енергия. Спестяванията са в по-ниската цена на помпата.

ТЕХНОЛОГИЯ

2.7-литровият двигател осигурява 136kW/256Nm, малко по-добре от Odyssey и огромния Hyundai iMax, но доста под V6 Tarago и V6 Grand Carnival. Това е работен кон с шестстепенна автоматична скоростна кутия. При пълно използване на бензин средният заявен разход е 10.3 л / 100 км, въпреки че в градския трафик тази цифра скача до 15 литра. Без помпата E85 нямаше да можем да проверим тази цифра.

Дизайн

Има хора, които приличат на микробуси, някои приличат на микробуси, други на микробуси и никой от тях не прилича на спортни коли. The Journey е уникален с това, че лесно може да бъде сбъркан с SUV. Високата му стойка, квадратната форма и решетката на Dodge му придават по-мъжествен вид от конкуренцията.

Шофьорите купуват товарачи по необходимост, а не по избор. За тези, които нямат големи семейства, не тренират спортни отбори или не работят като шофьори, е лесно да гледат отвисоко на многото безвкусни хамали. Но не и American Journey, по-твърдата му външност го прави по-зъл на пътя.

БЕЗОПАСНОСТ

На борда има много основни функции за безопасност, включително електронен контрол на стабилността, помощ при аварийно спиране, предни и странични въздушни възглавници сред стандартното оборудване. Високото място за сядане, подобно на SUV, също е бонус, което ви позволява да виждате напред в трафика. Жалко, че този модел не включва автоматично отварящия се заден люк, тъй като е труден за повдигане и достигане, когато трябва да го затворите.

ШОФИРАНЕ

Додж е страстен работник. Първо го тествах с лек товар като единствен пътник и показа бързо ускорение и плавно и удобно шофиране дори над пословичните неравности и дупки.

Той също беше натоварен с кутии и оборудване, за да му помогне да се придвижи у дома. Въпреки че изглеждаше по-летаргичен, както бихте очаквали, той показа известна смелост, когато беше натоварен. Всъщност движението беше по-добро с малко тежест на борда. Това направи колата по-стабилна на пътя.

Един от проблемите е колко шумно е при ускоряване от място, като двигателят реве, докато търси следващата предавка.

ОБЩА СУМА: The Journey е универсален, компетентен превозвач на хора с атрактивен външен вид и удобно возене. Иска ми се само да има подлакътници. Неговата съвместимост с гориво E85 може да бъде ключът към увеличаване на продажбите.

DOGJ JORNEY R / T

Цена: $ 41,990

ДВИГАТЕЛИ: 2.7L/V6 136kW/256Nm

Предаване: 6-степенна автоматична

Икономика: 10.3 л/100 км (официален), 14.9 л/100 км (тестван)