Преглед на Dodge Nitro 2007
Какво лошо има в комплимента: „Хубава кола, приятелю“? Знам твърде добре, че днешната младеж напълно не е наясно с такива изкушения като музиката на Dire Straits, ice Snips и автомобила с марката Dodge, последният от които се появи отново в Австралия миналата година след повече от 30 години отсъствие. .
Знам, че шапките са се превърнали в нещо повече от дрехи, за да ви топли главата, че е „готино“ да носите дънки, които са пет размера по-големи, а дрънкулките са подходящи както за момчета, така и за момичета.
Но трябва ли да съм толкова актуален, за да оценя коментарите, хвърлени към мен от някои млади момчета от къща, докато обикалях Аделаида с нов Dodge Nitro?
"ДЕБЕЛ. . . тази кола е наистина страхотна, приятел. . . болен."
Последва смесица от фрази от бледи рапъри, които искаха да бъдат, която включваше различни комбинации от думи; „напълно болен“, „изпуши“ и „мръсен“.
Въпреки че имаше малък шанс действително да се „изпуши“ 2.8-литров автоматичен средноразмерен SUV с петстепенна скоростна кутия с дизелов двигател с комън рейл, аз смятах, че терминът „PHAT“ е подходящ за надежден камион. Плоската му предна част с решетка казва, че сте сериозен, докато боксовата му каросерия върху 20-инчови алуминиеви джанти дава на водача и пътниците усещане за присъствие.
Но рапърите очевидно бяха развълнувани само от външния вид и знаеха малко за представянето на Nitro и нещата, които Chrysler Group смятаха, че ще помогнат на марката Dodge напред с ентусиазъм.
Естетиката на Nitro беше оценена по готиния комплект, бях малко изненадан, когато много обсебеният от колата министър Бароса по-късно ме спря на улицата, за да обсъдим представянето му.
Особено се интересуваше от теглича и максималното тегло на дизеловия теглич Nitro. Бърза проверка на спецификациите потвърди, че е 2270 кг (капацитет на теглене на спирачките) и е достатъчен за нуждите му за теглене на караван.
Мекият SUV ще направи голямо впечатление по градските улици, невъзможно е да го объркате с нещо друго освен с Dodge.
Чувства се добре на пътя и е изненадващо по-пъргав, отколкото предполага внушителният му корпус. Неговото представяне на черни пътища е особено впечатляващо, въпреки че тенденцията ESP да се задейства е малко досадна.
Плъзгащият се плот Load and Go е практичен, както и твърдата пластмасова задна поставка за багаж под пода.
Nitro не е нищо впечатляващо на пътя, но е истински, надежден автомобил, чието основно предимство е отличителният му външен вид.
