Дневни светлини
Шофирането през целия ден с включени светлини не е много икономично и не само кара крушките на фаровете ви да изгарят по-бързо, но и увеличава разхода на гориво.
В Полша от 2007 г. сме задължени да караме с фарове целогодишно и денонощно, като за целта използваме предимно къси светлини. Крушките на фаровете консумират много електроенергия, което от своя страна увеличава разхода на гориво. Вместо къси светлини можем да използваме дневни светлини (известни още като DRL - Daytime Running Lights), малко позабравени в Полша, специално проектирани за тази цел. 
Дневните светлини са подредени малко по-различно от късите светлини. те не използват халогенни крушки, тъй като те служат само за да гарантират, че колата е ясно видима за околния ден, докато осветлението на пътя тук няма значение. Следователно те могат да бъдат много по-малки и да дават по-слаба, по-малко ослепителна светлина.
Дневните светлини, произвеждани днес, много често използват светодиоди вместо обикновена крушка, които излъчват интензивна бяла светлина, особено видима за насрещните превозни средства.
Инженерите на Philips са изчислили, че животът на светодиодите ще бъде достатъчен за около 5. часа или 250 хиляди километра. Друго безспорно предимство на DRL-i пред късите светлини е, че консумират малко електроенергия в сравнение с конвенционалните крушки (къси светлини - 110 W, DRL - 10 W). А това води преди всичко до по-нисък разход на гориво.
Допълнителните дневни светлини (DRL) трябва да работят много просто, т.е. включва се автоматично при завъртане на ключа в контакта и се изключва при включване на стандартното осветление на автомобила (къси светлини). Допълнителните дневни светлини трябва да носят върху каросерията маркировка за одобрение със символа „E“ и цифров код. Регламентът определя специалните параметри на дневните светлини ECE R87, без които е невъзможно движението в Европа. В допълнение, полските разпоредби изискват задните светлини да се включват едновременно с дневните светлини.
Допълнителни лампи могат да се поставят например на предната броня. Съгласно наредбата, която определя техническите условия за допускане на движение на автомобилите, разстоянието между светлините трябва да бъде най-малко 60 см, а височината от пътната настилка от 25 до 150 см. В този случай фаровете не трябва да са повече над 40 см отстрани на автомобила.
Източник: Philips
