Динитрол 479. Цена и отзиви
Отзиви
Опакован в буркани с вместимост 1 ... 5 l, Dinitrol 479 може да се нанася върху обработваната повърхност или чрез пръскане с конвенционален пневматичен пистолет, или с четка. Популярността на продукта се дължи на не много доброто състояние на вътрешните пътища и следователно обичайните калници от фибростъкло на вносните автомобили бързо стават неизползваеми. Следователно полимерната защита на части на тялото, разположени в долната му част, се счита за норма. Освен това Dinitrol 479 се позиционира и като средство за антикорозионна защита.
В съответствие с прегледите на автомобилистите, описаният състав е добър за:
- Намаляване на нивото на шума в автомобила.
- Защита от корозия, когато автомобилът е във влажна среда за дълго време.
- Механична защита на дъното от частици натрошен камък и чакъл, често срещани по селските пътища.
- Осигуряване на надеждни съединения между елементите на композитното дъно на дълготрайно експлоатирани превозни средства.
Въпреки това, повечето потребители предпочитат надеждността пред лекотата на приложение, като използват основния, концентриран състав на Dinitrol 479, който се нанася ръчно. За щастие, високият вискозитет и отличната адхезия на състава към всякакъв вид метални покрития допринасят за това.
Характерните особености на състава са:
- Нечувствителен към удар.
- Добра адхезия към автомобилни части, независимо от тяхната конфигурация.
- Ефективност в широк температурен диапазон (сили с висок вискозитет, когато се използват устройства за пръскане, за загряване на агента до най-малко 600C).
- Липса на химически агресивни компоненти.
С внимателна обработка на дъното и обшивката на калника, Dinitrol 479 може да се конкурира с антикорозионните средства за пръскане.
Цена
Търсенето на средства се обяснява не само с положителните му експлоатационни характеристики, но и с икономичното използване. Спрейовете, с цялото удобство на тяхното нанасяне (което е важно в условията на времеви натиск), все още не гарантират пълно проникване на активното вещество в труднодостъпни места на дъното, например с многослойна подредба от стоманени листове. Смазването на ставите с Dinitrol 479 осигурява не само необходимото запълване на такива празнини, но и липсата на загуби по време на обработка. В допълнение, концентратът винаги е по-ефективен от неговата емулгирана версия (обикновено се използва уайт спирт като разредител), особено след като в състава на продукта няма химически агресивни компоненти. По този начин специфичната консумация на Dinitrol 479 на единица повърхност е по-малка, отколкото за всеки антикорозионен агент, опакован в аерозолни кутии.
Особеностите на използването на този антикорозионен агент също са естествени: прегледите подчертават, че можете да работите с него само в собствения си гараж. Но цената е изгодна. При опаковане в буркани с различна вместимост цената на стоката е:
- За кутии от 5 литра - 4900...5200 рубли;
- За кутии от 1 литър - 1200...1400 рубли.
Предвид широкия диапазон на цените от различни доставчици е по-изгодно да закупите Dinitrol 479 в магазините за автохимия на едро, особено след като периодът на гарантирано използване на състава е до 3 години.
Обобщавайки прегледите на автомобилистите, стигаме до заключението, че оптималната дебелина на антикорозионния слой на дъното и калника трябва да бъде най-малко 1,2 ... 1,5 мм. За повечето марки леки автомобили ще са необходими до 5 кг Dinitrol 479, ако арките и дъното се обработват едновременно. От това следва, че не само е нерентабилно закупуването на Dinitrol 479 в малки контейнери, но и не гарантира същите работни параметри. Препоръчително е да използвате малка опаковка само за малки възстановителни операции.
